M/S Makhachkala-1

Tämä artikkeli käsittelee aihetta M/S Makhachkala-1, joka on nykyisessä kontekstissa keskeinen käsite, joka kattaa jokapäiväisen elämän eri osa-alueita. M/S Makhachkala-1:stä on tullut kasvava kiinnostuksen aihe, koska se on merkityksellinen eri aloilla tieteestä ja teknologiasta kulttuuriin ja yhteiskuntaan. Koko tämän tutkimuksen aikana analysoidaan M/S Makhachkala-1:n monia puolia sen alkuperästä ja kehityksestä sen seurauksiin ja sovelluksiin nykymaailmassa. Sen vaikutuksia eri yhteyksissä sekä aiheeseen liittyviä näkökulmia ja keskusteluja tarkastellaan yksityiskohtaisesti. Kattavan analyysin avulla pyrimme valaisemaan M/S Makhachkala-1:n tärkeyttä ja monimutkaisuutta nykyään.

M/S Makhachkala-1
Tyyppi Junalautta [1]
Lippuvaltio  Venäjä
Kotipaikka Mahatškala
IMO-numero 9297802
MMSI-numero [2] 273312220[2]
Tunnuskirjaimet UCFX[2]
Aiemmat nimet 2005– Makhachkala-1
Omistaja JSC Maritime Investment & Development
Aiemmat omistajat 2005– JSC Maritime Investment & Development
Rakennustelakka Uljanik Shipyard, Pula, Kroatia
Rakennusnumero 459
Kölinlasku 15. kesäkuuta 2004
Luovutettu kesäkuu 2005
Tekniset tiedot
Pituus 154,5 m
Leveys 18,3 m
Syväys 4,5 m
Bruttovetoisuus (GT) 9 780
Koneisto 2 × MAN B&W 5S26MC diesel
Koneteho 4 000 kW
Nopeus 25,93 km/h
Nopeus 14 kn
Hyttejä 12
Lastikapasiteetti 338 m [3]
Lähteet [4]

M/S Makhachkala-1 (IMO 9297802) on venäläisen JSC Maritime Investment & Developmentin omistama junalautta. Alus on rakennettu vuonna 2005 Uljanik Shipyardin telakalla Pulan kaupungissa Kroatiassa. Laivan bruttovetoisuus on 9 780 GT ja kuollut paino 5 991 tonnia. Makhachkala-1 on rekisteröity Venäjän lipun alle ja sen kotisatama on Mahatškala. Nykyisin virolainen Baltic Scandinavian Lines liikennöi aluksella reitillä Paldiski–Kapellskär.[4]

Makhachkala-1:n sisaraluksia ovat M/S Makhachkala-2, M/S Makhachkala-3 ja M/S Makhachkala-4.[4]

Käyttöhistoria

15. kesäkuuta 2004 aluksen köli laskettiin kroatialaisella Uljanik Shipyardin telakalla. Kesäkuussa 2005 alus luovutettiin venäläisen JSC Maritime Investment & Developmentin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Venäjän lipun alle nimellä Makhachkala-1. Kotisatamaksi tuli Kaspianmeren rannalla, Dagestanissa sijaitseva Mahatškala. Luovutuksen jälkeen alus aloitti liikennöinnin Kaspianmerellä.[4]

Kesäkuussa 2008 alus aikarahdattiin eli vuokrattiin virolaisen Baltic Scandinavian Linesin Paldiskin ja Kapellskärin väliseen liikenteeseen.[4]

Lähteet

  1. ↑ Railferry MAKHACHKALA 1 (PDF) Schottel. Arkistoitu 11.12.2007. Viitattu 24.6.2008. (englanniksi)
  2. ↑ a b Makhachkala-1 (IMO: 9297802) Vesseltracker.com. Viitattu 24.6.2008. (englanniksi)
  3. ↑ M/S Makhachkala-1 Baltic Scandinavian Lines. Viitattu 24.6.2008. (englanniksi)
  4. ↑ a b c d e M/S MAKHACHKALA-1 Fakta om Fartyg. Viitattu 24.6.2008. (ruotsiksi)

Aiheesta muualla