Tässä artikkelissa tutkimme M/S Tor Corona-aihetta eri näkökulmista ja lähestymistavoista. M/S Tor Corona on ollut kiinnostava aihe vuosikymmeniä, ja sen merkitys on edelleen suuri. Tällä kiertueella tutkimme sen alkuperää, sen vaikutuksia yhteiskuntaan ja sen kehitystä ajan myötä. Samoin analysoimme M/S Tor Corona:n ympärillä olevia erilaisia mielipiteitä ja kantoja sekä sen tuomia haasteita ja mahdollisuuksia. Tämän artikkelin tarkoituksena on tarjota kattava ja rikastuttava näkemys M/S Tor Corona:stä, jotta lukija saisi syvemmän ja täydellisemmän käsityksen tästä kiehtovasta ja vaikutusvaltaisesta aiheesta.
M/S Tor Corona | |
---|---|
![]() Tor Corona on juuri lähtenyt Kööpenhaminan satamasta kohti Liettuan Klaipėdaa. |
|
Tyyppi | Rahtilaiva |
Lippuvaltio |
![]() |
Kotipaikka | Lontoo |
IMO-numero | 9357597 |
MMSI-numero | [1] 235059487[1] |
Tunnuskirjaimet | 2AGT5[1] |
Aiemmat nimet | 2007– Tor Corona |
Omistaja | Macoma Shipping Group |
Aiemmat omistajat | 2007– Macoma Shipping Group |
Rakennustelakka | Jinling Shipyard, Nanjing, Kiina |
Rakennusnumero | 402 |
Vesillelasku | 25. huhtikuuta 2007 |
Luovutettu | joulukuu 2007 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 187,1 m |
Leveys | 26,5 m |
Syväys | 6,8 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 25 654 |
Koneisto | 2 × B&W-MAN 9L48/60 diesel |
Koneteho | 19 200 kW |
Nopeus | 37,04 km/h |
Nopeus | 20 kn |
Hyttejä | 12 |
Lastikapasiteetti | 3 178 m |
Lastikapasiteetti | 360 TEU |
Lähteet | [2][3] |
M/S Tor Corona (IMO 9357597) brittiläisen Macoma Shippingin omistama ro-ro-rahtialus.[3] Alus on rakennettu vuonna 2007 Jinling Shipyardin telakalla Nanjingin kaupungissa Kiinassa. Laivan bruttovetoisuus on 25 654 GT ja nettovetoisuus 7 696 NT. Kuollutta painoa (aluksen kantavuus) on 11 235 tonnia. Aluksen jääluokitus on 1A,[3] eli se pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Tor Corona on rekisteröity Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle ja sen kotisatama on Lontoo. Nykyisin DFDS Tor Line liikennöi aluksella reitillä Fredericia–Kööpenhamina–Klaipėda.[2]
Tor Coronan sisaraluksia ovat M/S Finnpulp, Finnmill, Finnbreeze, Finnsea, Finnsky, Finntide, M/S Tor Hafnia, M/S Tor Finonia ja M/S Tor Jutlandia.[2]
25. huhtikuuta 2007 alus laskettiin vesille. Joulukuussa 2007 alus luovutettiin brittiläisen Macoma Shippingin omistukseen, joka rekisteröi sen Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle nimellä Tor Corona. Kotisatamaksi tuli maan pääkaupunki Lontoo. Luovutuksen jälkeen alus aikarahdattiin DFDS Tor Linen liikenteeseen. 25. tammikuuta 2008 alus lähti telakalta kohti Tanskan Fredericiaa. 24. helmikuuta alus saapui Kööpenhaminaan. 1. maaliskuuta alus aloitti liikennöinnin reitillä Fredericia–Kööpenhamina–Klaipėda.[2]