Nykymaailmassa Max Jean on aihe, joka on yhä ajankohtaisempi ja herättää kiinnostusta yhteiskunnan eri sektoreilla. Max Jean:n vaikutus näkyy selvästi tavassa, jolla se vaikuttaa jokapäiväiseen elämäämme, viestintätavoistamme kuluttajapäätöksiimme. Tämän artikkelin tarkoituksena on tutkia täysin Max Jean:n vaikutusta elämäämme ja analysoida sen eri puolia ja lähestymistapoja. Sen alkuperästä tulevaisuuden ennusteisiin asti käsitellään olennaisia näkökohtia, joiden avulla lukija ymmärtää Max Jean:n merkityksen nykymaailmassa.
Max Jean | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1971 |
Talli(t) | Frank Williams Racing Cars |
Kilpailuja | 1 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1971 |
Viimeinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1971 |
|
Max Jean (s. 27. heinäkuuta 1943 Marseille)[1][2] on ranskalainen kilpa-autoilija, joka osallistui Formula 1 -sarjaan.[1][2] Hän osallistui vain yhteen osakilpailuun ajaen March-autoa Frank Williams Racing Cars -tallissa eikä saavuttanut yhtään MM-pistettä.[1][2][3]
Ennen F1-sarjaan saapumista hän oli Ranskan Formula Ford -sarjan mestari vuodelta 1968 ja ajoi jonkin verran F3- ja F2-kilpailuja. Tähän sisältyi muutama kilpailu Ron Dennikselle. Hänen nimensä kirjattiin kerran virheellisesti muodossa ”Jean Max”, ja hänet tunnettiin satunnaisesti tällä nimellä.[4]
Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1971 | Frank Williams Racing Cars | March 701 | Ford Cosworth DFV3.0 V8 |
RSA | ESP | MON | NED | FRA NC |
GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | - | 0[1][2] |