Tässä artikkelissa tutkimme vaikutusta, joka Meksikon ralli 2015:llä on ollut yhteiskuntaamme. Ilmestymisestään lähtien Meksikon ralli 2015 on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa. Kautta historian Meksikon ralli 2015 on ollut ratkaisevassa roolissa elämämme eri osa-alueilla ja vaikuttanut kaikkeen politiikasta populaarikulttuuriin. Yksityiskohtaisen analyysin avulla tutkimme, kuinka Meksikon ralli 2015 on muokannut käsityksiämme ja käyttäytymistämme sekä sen merkitystä nykyajan kontekstissa. Samoin käsittelemme Meksikon ralli 2015:n tulevia vaikutuksia ja sen todennäköistä kehitystä tulevina vuosina.
Meksikon ralli 2015 (viralliselta nimeltään Rally Guanajuato México 2015) oli MM-rallikauden 2015 kolmas osakilpailu, joka ajettiin 5.–8. maaliskuuta 2015. Kilpailun päätukikohtana toimi tavalliseen tapaan Léonin kaupunki.
Sébastien Ogier otti kauden kolmannessa rallissa kolmannen voittonsa.
Vuoden 2015 kilpailu oli järjestyksessään historian 12. Meksikon ralli.[1]
EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
1 | Street Stage Guanajuato | 1,01 | Neuville | 0.52,8 |
2 | Super Special 1 | 4,60 | Ogier | 3.19,8 |
Kilpailu avattiin torstaina kahdella lyhyellä yleisöerikoiskokeella.[2]
EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
Huolto A | ||||
3 | Los Mexicanos 1 | 9,91 | Meeke | 7.35,2 |
4 | El Chocolate 1 | 44,13 | Ogier | 29.41,5 |
5 | Las Minas 1 | 15,54 | Neuville | 11.07,5 |
6 | Street Stage León 1 | 1,37 | Ogier | 1.12,4 |
Huolto B | ||||
7 | Los Mexicanos 2 | 9,91 | Latvala | 7.29,4 |
8 | El Chocolate 2 | 44,13 | Latvala | 29.14,1 |
9 | Las Minas 2 | 15,54 | Østberg | 10.58,7 |
10 | Super Special 2 | 4,60 | Ogier | 3.17,0 |
Huolto C |
Perjantain avauserikoiskokeella Ott Tänak ajoi Fordillaan ulos, ja ajautui suoraan tien vieressä olleeseen tekojärveen. Tänak ja hänen kartanlukijansa Raigo Mõlder onnistuivat kuitenkin pelastautumaan ennen auton uppoamista.[3][4]
Toisena päivänä kävi muidenkin WRC-kuljettajien osalta kova kato. Keskeyttämään joutuivat Tänakin lisäksi Kris Meeke, Hayden Paddon, Robert Kubica sekä toisella sijalla ollut Thierry Neuville.[4]
Perjantain jälkeen kilpailun johdossa oli Volkswagen-kaksikko Sébastien Ogier ja Jari-Matti Latvala, 13,5 sekunnin erolla ranskalaisen hyväksi.
EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
11 | Ibarrilla 1 | 30,27 | Ogier | 17.41,4 |
12 | Otates 1 | 42,90 | Ogier | 29.58,0 |
13 | El Brinco 1 | 8,25 | Sordo | 4.41,9 |
14 | Street Stage León 2 | 1,37 | Kubica | 1.11,8 |
Huolto D | ||||
15 | Ibarrilla 2 | 30,27 | Ogier | 17.26,7 |
16 | Otates 2 | 42,90 | Østberg | 29.30,0 |
17 | El Brinco 2 | 8,25 | Ogier | 4.34,6 |
18 | Super Special 3 | 4,60 | Mikkelsen | 3.16,9 |
Huolto E |
Toisena kilpailussa ollut Latvala joutui keskeyttämään EK:lla 12, rikottuaan autonsa takajousituksen osuessaan penkkaan.[5]
EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
Huolto F - 15 min | ||||
19 | Guanajuatito | 55,82 | Østberg | 35.26,5 |
20 | Derramadero | 6,29 | Neuville | 3.22,1 |
21 | El Brinco 3 (PS) | 8,25 | Ogier | 6.50,5 |
Viimeisen päivän avauserikoiskokeena ajettiin lähes 56 kilometrin mittainen Guanajuatito, joka on yksi MM-kauden pisimmistä erikoiskokeista.
Power Stage -erikoiskokeena ajettiin kilpailun päättänyt El Brinco 3 .[2]
Sijoitus | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1. (3) | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 6.50,5 | |
2. (2) | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 6.56,1 | +0.05,6 |
3. (1) | ![]() |
![]() |
Hyundai i20 WRC | 6.56,3 | +0.05,8 |
Kilpailuun osallistui yhteensä 30 autokuntaa, joista maaliin selvisi lopulta 20.[1]
Sijoitus[1] | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1. (25) | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 4.19.13,4 | |
2. (18) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 WRC | 4.20.32,2 | +1.18,8 |
3. (15) | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 4.20.38,5 | +1.25,1 |
4. (12) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 4.22.53,6 | +3.40,2 |
5. (10) | ![]() |
![]() |
Hyundai i20 WRC | 4.24.15,2 | +5.01,8 |
6. (8) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 4.25.49,5 | +6.36,1 |
7. (6) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RRC | 4.34.06,1 | +14.52,7 |
8. (4) | ![]() |
![]() |
Hyundai i20 WRC | 4.41.56,7 | +22.43,3 |
9. (2) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta R5 | 4.42.02,4 | +22.49,0 |
10. (1) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta R5 | 4.42.23,6 | +23.10,2 |
Sijoitus | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
Volkswagen | 81 |
2. | ![]() |
Volkswagen | 47 |
3. | ![]() |
Hyundai | 35 |
4. | ![]() |
Citroën | 32 |
5. | ![]() |
M-Sport Ford | 26 |
6. | ![]() |
Volkswagen | 19 |
7. | ![]() |
Hyundai | 18 |
8. | ![]() |
Ford | 14 |
9. | ![]() |
M-Sport Ford | 12 |
10. | ![]() |
Hyundai | 10 |