Tässä artikkelissa tutkimme Mercedes-Benz E-sarja (W211):n kiehtovaa maailmaa ja kaikkea, mitä tämä aihe sisältää. Mercedes-Benz E-sarja (W211) on ollut kiinnostuksen ja keskustelun aiheena jo vuosia sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja sen vaikutuksiin jokapäiväiseen elämään. Seuraavilla riveillä analysoimme sen merkitystä, sen eri näkökulmia ja sen merkitystä nykymaailmassa. Olipa Mercedes-Benz E-sarja (W211) henkilö, historiallinen tapahtuma, abstrakti käsite tai jokin muu, meillä on varmasti paljon opittavaa ja pohdittavaa. Liity kanssamme tälle Mercedes-Benz E-sarja (W211):n löytö- ja pohdiskelumatkalle.
Mercedes-Benz W211 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja |
|
Valmistusvuodet | 2002–2009 |
Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Luokka | E-segmentti |
Edeltäjä | Mercedes-Benz W210 |
Seuraaja | Mercedes-Benz W212 |
Teknisesti samankaltaisia | Mercedes-Benz C219 |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R4 R5 R6 V6 V8 |
Iskutilavuus | 1,8–6,2 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen automaatti 7-vaihteinen automaatti |
Mercedes-Benz W211 on Mercedes-Benz E-sarjan kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2002–2009. Se korvasi edeltäneen W210-mallin ja seuraajaksi tuli W212. Malliin perustuu coupé-korinen CLS-sarja (C219).
Mercedes-Benz W211 esiteltiin Brysselin autonäyttelyssä tammikuussa 2002.[1] Ulkomuodoltaan se ei muuttunut merkittävästi edeltäjäänsä verrattuna, vaan esimerkiksi säilytti neljä pyöreää ajovaloa.
Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä W211 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]
Suorituskykyisin malli E 55 AMG esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2002. Siinä oli mekaanisesti ahdettu 5,4-litrainen V8 teholtaan 476 hevosvoimaa. Esittelyaikanaan se oli nopein sarjavalmisteinen sedan-korinen auto maailmassa.[3]
Vuonna 2006 malli sai muun muassa uudelleenmuotoillun, aiempaa suuremman etusäleikön ja uuden etupuskurin. Myös takavaloihin tehtiin muutoksia.
E 55 AMG korvattiin uudella E 63 AMG -mallilla, jossa oli 6,2-litrainen V8 teholtaan 514 hevosvoimaa.