Monte Carlo -ralli 1995
Tässä artikkelissa tutkimme Monte Carlo -ralli 1995:n kiehtovaa maailmaa, aihetta, joka on vuosien varrella kiinnittänyt monien huomion. Monte Carlo -ralli 1995 on ollut keskustelun, tutkimuksen ja inspiraation kohteena, ja se on jättänyt lähtemättömän jäljen yhteiskuntaan. Alkuperäistään nykypäivän merkityksellisyyteen asti Monte Carlo -ralli 1995 on synnyttänyt loputtomia keskusteluja ja herättänyt intohimoista kiinnostusta ihmisissä, jotka haluavat ymmärtää sen merkitystä ja vaikutusta ympäröivään maailmaan. Tämän artikkelin avulla yritämme valaista Monte Carlo -ralli 1995:tä ja tutkia eri puolia, jotka tekevät siitä niin kiehtovan ja merkityksellisen nykyisessä kontekstissa.
 Monte Carlo -ralli 1995 |
|
|---|---|
|
1. osakilpailu 8 osakilpailusta kaudella 1995.
|
|
| Ajankohta | 21. – 26. tammikuuta 1995 |
| Pituus | 21 erikoiskoetta, 546,80 km |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Carlos Sainz Luis Moya (555 Subaru WRT) |
| Toinen |
 François Delecour Catherine François (R.A.S. Ford) |
| Kolmas |
 Juha Kankkunen  Nicky Grist (Toyota Castrol Team) |
Monte Carlo -ralli 1995 (viralliselta nimeltään 63. Rallye Automobile de Monte-Carlo) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1995. Kilpailu järjestettiin 21. – 26. tammikuuta 1995 Monacossa. Kilpailu oli kauden ensimmäinen ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 546,8 kilometriä.[1][2]
Kuljettajat kritisoivat FIA:n tekemiä muutoksia huoltosääntöihin ja rajoituksia rengasvalintoihin. Didier Auriol ja Colin McRae suistuivat tieltä kilpailun aikana ja Armin Schwarz keskeytti mekaaniseen ongelmaan. Mitsubishi ajoi edellisen vuoden autoilla seuraavan evoluutiomallin tullessa myöhemmin kauden aikana.[3]
Tulokset
| Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yleiskilpailu | ||||||
| 1. | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Subaru Impreza 555 | 6:32.31 | 0.0 | |
| 2. | François Delecour
|
Catherine François
|
Ford Escort RS Cosworth | 6:34.56 | +2.25 | |
| 3. | Juha Kankkunen
|
Nicky Grist
|
Toyota Celica GT-Four | 6:36.28 | +3.57 | |
| 4. | Tommi Mäkinen
|
Seppo Harjanne
|
Mitsubishi Lancer Evo II | 6:37.10 | +4.39 | |
| 5. |  Bruno Thiry
|
Stéphane Prévot
|
Ford Escort RS Cosworth | 6:39.18 | +6.47 | |
| 6. |  Andrea Aghini
|
Sauro Farnocchia
|
Mitsubishi Lancer Evo II | 6:43.17 | +10.46 | |
| 7. | Jean Ragnotti
|
Gilles Thimonier
|
Renault Clio Maxi | 7:04.26 | +31.55 | |
| 8. | Piero Liatti
|
Alessandro Alessandrini
|
Subaru Impreza 555 | 7:09.54 | +37.23 | |
| 9. |  Philippe Camandona
|
Georges Crausaz
|
Ford Escort RS Cosworth | 7:13.01 | +40.30 | |
| 10. |  Isolde Holderied
|
 Christina Thörner
|
Mitsubishi Lancer Evo II | 7:13.34 | +41.03 | |
| Lähde: [4][5][6] | ||||||
Lähteet
- ↑ Monte Carlo 1995 juwra.com. Viitattu 6.5.2023. (englanniksi)
- ↑ FIA World Rally Championship 63. Rallye Automobile de Monte-Carlo fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 16.8.2024. (englanniksi)
- ↑ David Evans: 1995 rewind: Sainz escapes scare for Monte win dirtfish.com. 18.4.2020. Viitattu 6.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Final results juwra.com. Viitattu 6.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Entry list juwra.com. Viitattu 6.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Classification fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 16.8.2024. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla (englanniksi)
- Rallye Monte-Carlo 1995 (ranskaksi)
