Nykymaailmassa Pariisin Grand Prix 1945 on saavuttanut epätavallisen merkityksen. Johtuipa yhteiskuntavaikutuksesta, populaarikulttuurista tai tieteellisestä merkityksestä, Pariisin Grand Prix 1945 on asettanut itsensä kiistattomasti kiinnostavaksi aiheeksi. Kautta historian Pariisin Grand Prix 1945 on ollut useiden tutkimusten, keskustelujen ja pohdiskelujen kohteena, mikä osoittaa sen merkityksen eri elämänaloilla. Tässä artikkelissa tutkimme eri näkökohtia, jotka liittyvät Pariisin Grand Prix 1945:een, analysoimalla sen kehitystä ajan mittaan ja sen vaikutuksia nykyään. Lisäksi perehdymme Pariisin Grand Prix 1945:n ympärillä oleviin lukuisiin näkökulmiin tavoitteenaan tarjota panoraama ja rikastuttava näkemys tästä aiheesta.
Pariisin Grand Prix 1945 oli Grand Prix -autokilpailu, joka ajettiin Pariisin lähellä sijaitsevalla Boulognen metsäalueella 9. syyskuuta 1945.[1][2] Kilpailu tunnetaan Ranskan vapautuksen kunniaksi myös nimellä Prisoners’ Cup (ransk. Coupe des Prisonniers) ja sen voitti Jean-Pierre Wimille.[3][1][2]
Sija | Nro. | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Bugatti | 43 | 1:03.33,3 |
2 | 2 | ![]() |
Talbot-Lago | 43 | + 1.20,0 |
3 | 8 | ![]() |
Delahaye | 40 | + 3 kierrosta |
4 | 11 | ![]() |
Delahaye | 39 | + 4 kierrosta |
5 | 5 | ![]() |
Bugatti | 38 | + 5 kierrosta |
6 | 12 | ![]() |
Delahaye | 37 | + 6 kierrosta |
7 | 9 | ![]() |
Delahaye | 34 | + 9 kierrosta |
Kesk. | 7 | ![]() |
Bugatti | 0 | - |
Kesk. | 16 | ![]() |
Bugatti | 0 | - |
Kesk. | 15 | ![]() |
Bugatti | 0 | - |
Kesk. | 14 | ![]() |
Delahaye | 0 | - |
Kesk. | 3 | ![]() |
Alfa Romeo | 0 | - |
Kesk. | 10 | ![]() |
Delahaye | 0 | - |
Kesk. | 17 | ![]() |
Delahaye | 0 | - |
Kesk. | 4 | ![]() |
Maserati | 0 | - |
Kesk. | 6 | ![]() |
Talbot-Lago | 0 | - |