Nykymaailmassa SkyEurope:stä on tullut äärimmäisen tärkeä ja merkityksellinen aihe. SkyEurope on kiinnittänyt asiantuntijoiden ja fanien huomion riippumatta siitä, onko se vaikutus yhteiskuntaan, historiallinen merkitys tai vaikutus jokapäiväiseen elämäämme. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti kaikkia SkyEurope:een liittyviä näkökohtia sen alkuperästä sen nykyiseen vaikutukseen. Analysoimme SkyEurope:een liittyviä erilaisia näkökulmia, mielipiteitä ja keskusteluja tavoitteenamme tarjota kattava ja täydellinen näkemys tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.
SkyEurope | |
---|---|
![]() |
|
IATA: NE – ICAO: ESK
|
|
Kutsukoodi | RELAX |
Perustettu | 2002 |
Lakkautettu | 2009 |
Laivaston koko | yhteensä 37[1] |
Kohteiden määrä | 30 |
Solmukohdat |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Kotipaikka |
![]() |
Avainhenkilö(t) |
Nick Manoudakis Jason Bitter |
SkyEurope (IATA: NE, ICAO: ESK, kutsukoodi: RELAX) oli halpalentoyhtiö, jonka pääkenttä oli Bratislavan lentoasema M. R. Stefanik Slovakiassa; yhtiöllä oli solmukohtia myös Budapestissa Ferihegyn kansainvälisellä lentoasemalla, Krakovassa Johannes Paavali II kansainvälisellä lentoasemalla, Prahassa Ruzyněn kansainvälisellä lentoasemalla sekä Wienissä Wienin kansainvälisellä lentoasemalla.
Lentoyhtiö perustettiin marraskuussa 2001 ja se aloitti 13.1.2002. Yhtiön perustivat Alain Skowronek ja Christian Mandl. Yhtiö työllisti 850 ihmistä. Syyskuun 27. päivänä vuonna 2005 yhtiö listautui Wienin ja Varsovan pörsseihin. Yksittäinen osake maksoi kuusi euroa, joka teki yhtiön koko arvosta 120 miljoonaa euroa. Yhtiö lopetti lentonsa 1. syyskuuta 2009.[1]
SkyEuropella oli 44 reittiä 30 kohteeseen 17 maassa, mikä teki siitä Keski-Euroopan suurimman halpalentoyhtiön.
SkyEuropen laivastoon kuuluivat seuraavat lentokoneet:[1]