Tässä artikkelissa perehdymme Teemasivu:Vesiliikenne:n jännittävään maailmaan. Olipa kyse henkilöstä, ajankohtaisesta aiheesta, historiallisesta päivämäärästä tai muusta asiaankuuluvasta elementistä, yritämme tutkia perusteellisesti erilaisia Teemasivu:Vesiliikenne:een liittyviä näkökohtia. Jotta voimme tarjota kattavan ja rikastuttavan näkemyksen, käsittelemme erilaisia näkökulmia, analysoimme mahdollisia vaikutuksia ja seurauksia sekä yritämme tarjota kriittistä ja reflektoivaa näkökulmaa Teemasivu:Vesiliikenne:een. Toivomme, että tämä artikkeli kiinnostaa niitä, jotka haluavat laajentaa tietämystään tästä aiheesta, ja että se voi herättää paitsi uusia ideoita myös rakentavaa keskustelua Teemasivu:Vesiliikenne:stä.
S/S Savonmaa oli suomalainen rahtihöyrylaiva, joka haaksirikkoutuiNorjan etelärannikolla Mandalin edustalla, Skagerrakissa20. tammikuuta1937. Laivan haaksirikko, jossa koko sen 26 hengen miehistö menehtyi, teki suuren vaikutuksen paikallisiin norjalaisiin asukkaisiin. Sekä valtakunnallisesti radioituun miehistön siunaustilaisuuteen helmikuussa 1937 että laivan haaksirikkopaikalle pystytetyn muistomerkin paljastustilaisuuteen elokuussa 1938 osallistui tuhansia ihmisiä. Nykyisin laivan hylky on harrastajasukeltajien keskuudessa tunnettu kohde.
Viking XXXX on suomalaisen Viking Line Abp varustamokonsernin suunnitteilla oleva matkustaja-alus, josta on tehty aiesopimus STX Finlandin kanssa. Laiva rakennettaisiin TurussaPernon telakalla ja se tulisi liikennöimään Turku–Ahvenanmaa–Tukholma reitillä, korvaten sillä nykyisin liikennöivän M/S Isabellan. Uusi laiva sijoitettaisiin Turusta illalla lähtevälle vuorolle ja se suunnattaisiin etenkin suomalaisasiakkaille.