Turøyn helikopterionnettomuus
Nykymaailmassa Turøyn helikopterionnettomuus on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja keskustelua ihmisten keskuudessa. Turøyn helikopterionnettomuus on näkökohta, jota ei voi sivuuttaa, olipa se sitten yhteiskunnallinen merkitys, historiallinen vaikutus tai kulttuurivaikutus. Ajan myötä Turøyn helikopterionnettomuus on kehittynyt ja saanut uusia ulottuvuuksia, mikä on herättänyt suurempaa kiinnostusta tutkijoiden, asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa. Tässä artikkelissa tutkimme Turøyn helikopterionnettomuus:n eri puolia, sen merkitystä ja vaikutusta nyky-yhteiskuntaan.
| Turøyn helikopterionnettomuus | |
|---|---|
 Eurocopter EC225 Super Puma, samankaltainen kuin onnettomuuskopteri |
|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 29. huhtikuuta 2016 |
| Tapahtumapaikka | Skitholmen, Øygarden, Hordalandin lääni, Norja |
| Lähtöpaikka | Bergenin lentoasema, Bergen, Norja |
| Välilaskupaikka | Gullfaks B -porauslautta, Pohjanmeri |
| Määränpää | Bergenin lentoasema, Bergen, Norja |
| Kuolleita | 13 |
| Eloonjääneitä | 0 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | Airbus H225 Super Puma |
| Lentoyhtiö | CHC Helikopter Service |
| Rekisteritunnus | LN-OJF |
Turøyn helikopterionnettomuus tapahtui 29. huhtikuuta 2016, kun öljylautalta matkustajia mantereelle kuljettanut Airbus H225 Super Puma -helikopteri syöksyi Pohjanmereen Turøyn saaren lähistöllä Norjassa. Onnettomuudessa kuolivat kaikki kopterissa olleet 13 ihmistä. Tutkijoiden mukaan onnettomuus johtui teknisestä viasta.[1]
Lähteet
- ↑ Heiskanen, Heikki: Norjan kopteriturman syynä tekninen vika Yle Uutiset. 3.5.2016. Viitattu 3.5.2016.