Nykymaailmassa A1 Britannian Grand Prix 2008 on aihe, joka on saavuttanut ennennäkemättömän merkityksen. Teknologian ja globalisaation myötä A1 Britannian Grand Prix 2008:stä on tullut kiinnostava kohde kaikenikäisille ja -aloilta. A1 Britannian Grand Prix 2008 on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja sen vaikutuksiin populaarikulttuurissa. Tässä artikkelissa tutkimme A1 Britannian Grand Prix 2008:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen mahdolliseen tulevaan kehitykseen. Anna tämän matkan innostaa itseäsi ja löydä kuinka A1 Britannian Grand Prix 2008 on merkinnyt ennen ja jälkeen maailmaa, jossa elämme.
![]() |
|
---|---|
10. osakilpailu 10 osakilpailusta kaudella 2007–2008.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 4. toukokuuta 2008 |
Rata |
Moottorirata 3,908 km |
Sprintti kilpailu | |
Pituus | 15 kierrosta |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Britannia) |
Aika | 1.14,424 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Kiina) |
Aika | 1.16,184 (kierroksella 14) |
Palkintokoroke | |
Ensimmäinen |
![]() (Britannia) |
Toinen |
![]() (Yhdysvallat) |
Kolmas |
![]() (Irlanti) |
Pitkä kilpailu | |
Pituus | 48 kierrosta |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Irlanti) |
Aika | 1.15,997 (kierroksella 44) |
Palkintokoroke | |
Ensimmäinen |
![]() (Intia) |
Toinen |
![]() (Britannia) |
Kolmas |
![]() (Sveitsi) |
A1 Britannian Grand Prix 2008 oli A1 Grand Prix -kauden 2007–2008 kymmenes ja viimeinen osakilpailu, joka ajettiin 4. toukokuuta Brands Hatchin moottoriradalla Englannissa.
Sija | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Britannia | 15 | 19'19.143 | 15 |
2 | ![]() |
Yhdysvallat | 15 | +1.126 | 12 |
3 | ![]() |
Irlanti | 15 | +2.186 | 10 |
4 | ![]() |
Sveitsi | 15 | +4.125 | 8 |
5 | ![]() |
Intia | 15 | +4.467 | 6 |
6 | ![]() |
Portugali | 15 | +5.397 | 5 |
7 | ![]() |
Etelä-Afrikka | 15 | +6.114 | 4 |
8 | ![]() |
Uusi-Seelanti | 15 | +8.385 | 3 |
9 | ![]() |
Alankomaat | 15 | +9.825 | 2 |
10 | ![]() |
Ranska | 15 | +10.878 | 1 |
11 | ![]() |
Saksa | 15 | +11.203 | |
12 | ![]() |
Tšekki | 15 | +11.995 | |
13 | ![]() |
Malesia | 15 | +14.354 | |
14 | ![]() |
Australia | 15 | +15.846 | |
15 | ![]() |
Kanada | 15 | +17.317 | |
16 | ![]() |
Brasilia | 15 | +18.107 | |
17 | ![]() |
Italia | 15 | +18.601 | |
18 | ![]() |
Pakistan | 15 | +23.887 | |
19 | ![]() |
Indonesia | 15 | +29.954 | |
20 | ![]() |
Meksiko | 15 | +30.322 | |
21 | ![]() |
Kiina | 15 | +31.521 | 1 |
22 | ![]() |
Libanon | 15 | +36.238 |
Sija | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Intia | 48 | 1:07'24.691 | 15 |
2 | ![]() |
Britannia | 48 | +1.078 | 12 |
3 | ![]() |
Sveitsi | 48 | +8.725 | 10 |
4 | ![]() |
Kiina | 48 | +9.132 | 8 |
5 | ![]() |
Ranska | 48 | +12.960 | 6 |
6 | ![]() |
Alankomaat | 48 | +15.538 | 5 |
7 | ![]() |
Portugali | 48 | +15.714 | 4 |
8 | ![]() |
Uusi-Seelanti | 48 | +19.862 | 3 |
9 | ![]() |
Italia | 48 | +26.353 | 2 |
10 | ![]() |
Indonesia | 48 | +49.268 | 1 |
11 | ![]() |
Etelä-Afrikka | 48 | +49.661 | |
12 | ![]() |
Yhdysvallat | 48 | +50.032 | |
13 | ![]() |
Irlanti | 48 | +50.247 | 1 |
14 | ![]() |
Brasilia | 48 | +1'00.662 | |
15 | ![]() |
Tšekki | 47 | +1 lap | |
16 | ![]() |
Meksiko | 47 | +1 lap | |
17 | ![]() |
Kanada | 47 | +1 lap | |
18 | ![]() |
Libanon | 46 | +2 laps | |
19 | ![]() |
Saksa | 39 | +9 laps | |
20 | ![]() |
Malesia | 39 | +9 laps | |
21 | ![]() |
Pakistan | 2 | +46 laps | |
22 | ![]() |
Australia | 2 | +46 laps |