Tässä artikkelissa aiomme tutkia Bahrainin Grand Prix 2012:n kiehtovaa maailmaa ja kaikkea, mitä tämä aihe/henkilö/päivämäärä voi tarjota meille. Sukellamme Bahrainin Grand Prix 2012:n täydelliseen analyysiin sen vaikutuksista nyky-yhteiskuntaan, sen alkuperään ja kehitykseen ajan myötä. Tutustumme sen moniin puoliin, sen vaikutuksiin eri alueilla sekä alan asiantuntijoiden mielipiteet ja näkemykset. Valmistaudu syvään sukellukseen Bahrainin Grand Prix 2012:n jännittävään universumiin, josta löydämme oleellista ja päivitettyä tietoa, jonka avulla voit laajentaa tietojasi ja ymmärtää paremmin tätä aihetta/henkilöä/päivämäärää.
![]() |
|
---|---|
4. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 22. huhtikuuta 2012 |
Sijainti | Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,406 km |
Kilpailun pituus | 57 kierrosta, 308,236 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull) |
Paaluaika | 1.32,422 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Red Bull) |
Toinen |
![]() (Lotus) |
Kolmas |
![]() (Lotus) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull) |
Kierrosaika | 1.36,379 (kierroksella 41) |
Bahrainin Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2012 neljäs osakilpailu, joka ajettiin 20.–22. huhtikuuta 2012 Bahrain International Circuitin moottoriradalla Bahrainissa. Bahrain palasi kalenteriin vuoden tauon jälkeen, kun viime vuoden Bahrainin GP jouduttiin perumaan maan levottomuuksien vuoksi.
Kilpailun voitti paalupaikalta lähtenyt Red Bullin Sebastian Vettel, Lotuksen Kimi Räikkönen sijoittui toiseksi ja kolmanneksi ajoi hänen tallikaverinsa Romain Grosjean. Räikkönen nousi toiselle sijalle kilpailun yhdennestätoista lähtöruudusta.
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
20. huhtikuuta | 10:00–11:30 | 10:00–11:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
27–29 °C | 37–41 °C | 30–43 % |
14:00–15:30 | 14:00–15:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
30–32 °C | 32–40 °C | 17–33 % | |
21. huhtikuuta | 11:00–12:00 | 11:00–12:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
27–30 °C | 40–42 °C | 40–31 % |
14:00–15:00 | 14:00–15:00 | Aika-ajot | ![]() |
30–31 °C | 43 °C | 30 % | |
22. huhtikuuta | 15:00–17:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | ![]() |
31–33 °C | 27 °C | 30–33 % |
Lähde:[1] |
Williamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.34,308 | 1.33,527 | 1.32,422 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.34,813 | 1.33,209 | 1.32,520 | 2 |
3 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.34,015 | 1.33,311 | 1.32,637 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.34,792 | 1.33,416 | 1.32,711 | 4 |
5 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1.34,588 | 1.33,219 | 1.32,821 | 5 |
6 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.33,988 | 1.33,556 | 1.32,912 | 6 |
7 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.34,041 | 1.33,246 | 1.33,008 | 7 |
8 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.33,814 | 1.33,660 | 1.33,394 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.34,760 | 1.33,403 | Ei aikaa | 9 |
10 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.34,624 | 1.33,510 | Ei aikaa | 10 |
11 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.34,552 | 1.33,789 | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.34,131 | 1.33,806 | 12 | |
13 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.34,601 | 1.33,807 | 13 | |
14 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1.34,372 | 1.33,912 | 14 | |
15 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1.34,466 | 1.34,017 | 15 | |
16 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.34,852 | 1.36,132 | 16 | |
17 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1.34,639 | Ei aikaa | 21 | |
18 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1.34,865 | 22 | ||
19 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.35,014 | 17 | ||
20 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.35,823 | 18 | ||
21 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.37,683 | 19 | ||
22 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.37,883 | 20 | ||
23 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.37,905 | 23 | ||
24 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.38,314 | 24 | ||
107% aika: 1.40,380 | |||||||
Lähde:[2] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 57 | 1.35.10,990 | 1 | 25 |
2 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 57 | +3,333 | 11 | 18 |
3 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 57 | +10,194 | 7 | 15 |
4 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 57 | +38,788 | 3 | 12 |
5 | 8 | ![]() |
Mercedes | 57 | +55,460 | 5 | 10 |
6 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 57 | +57,543 | 10 | 8 |
7 | 5 | ![]() |
Ferrari | 57 | +57,803 | 9 | 6 |
8 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 57 | +58,984 | 2 | 4 |
9 | 6 | ![]() |
Ferrari | 57 | +1.04,999 | 14 | 2 |
10 | 7 | ![]() |
Mercedes | 57 | +1.11,490 | 22 | 1 |
11 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 57 | +1.12,702 | 8 | |
12 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 57 | +1.16,539 | 13 | |
13 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 57 | +1.30,334 | 12 | |
14 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1.33,723 | 17 | |
15 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 kierros | 6 | |
16 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 56 | +1 kierros | 18 | |
17 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 56 | +1 kierros | 16 | |
18 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 55 | Pakoputki | 4 | |
19 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 23 | |
20 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 20 | |
21 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 24 | |
22 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 54 | Jarrut | 15 | |
Kesk. | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 25 | Rengas | 21 | |
Kesk. | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 24 | Moottori | 19 | |
Lähde:[3] |
Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1–11, 13–39, 41–57 |
11 | ![]() |
Force India | 12 |
10 | ![]() |
Lotus-Renault | 40 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Bahrain International Circuit (2004–2010, 2012–) |