Tässä artikkelissa tutkimme Dacia Duster:n kiehtovaa maailmaa, aihetta, joka on vuosien varrella kiinnittänyt monien huomion. Dacia Duster edustaa kiinnostavaa kohdetta eri väestöryhmille joko yhteiskuntavaikutuksensa, nykypäivän merkityksensä tai yksinkertaisesti historiansa ja kehityksensä vuoksi. Näillä sivuilla analysoimme erilaisia Dacia Duster:een liittyviä näkökohtia sen vaikutuksista talouteen sen kulttuurisiin vaikutuksiin. Lisäksi tutkimme sen vaikutusta nykymaailmaan ja sitä, kuinka se on muokannut käsitystämme Dacia Duster:stä ajan myötä. Valmistaudu uppoutumaan löytöjen ja oppimisen maailmaan!
Dacia Duster on Dacian vuodesta 2010 lähtien valmistama crossover-tyyppinen automalli. Sitä myydään joillain markkina-alueilla Renault-merkkisenä, lisäksi ensimmäisen sukupolven mallia myytiin Venäjällä ja Intiassa myös Nissan Terrano -nimisenä.
Vuoteen 2022 mennessä Dacia Dusteria on myyty kaksi miljoonaa kappaletta, ja se on ollut kolme vuotta peräkkäin yksityisostajien eniten ostama katumaasturi Euroopassa. Suomeen vuoden 2021 loppuun mennessä rekisteröidystä noin 8 600 Daciasta on kaksi kolmannesta ollut Dustereita[1].
Dacia Duster I | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Dacia |
Valmistusvuodet |
2010–2017 2015– (Oroch) |
Muut nimet |
Nissan Terrano Renault Duster Renault Oroch |
Korimalli |
4-ovinen lava-auto 5-ovinen crossover |
Luokka | J-segmentti |
Seuraaja | Dacia Duster II |
Teknisesti samankaltaisia |
Dacia Logan I Dacia Sandero I Lada Largus Lada XRAY |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | Dacia B0 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,2–2,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen robotti 4-vaihteinen automaatti CVT-automaatti |
Ensimmäisen sukupolven Duster esiteltiin lehdistölle joulukuussa 2009 ja suurelle yleisölle keväällä 2010 Geneven autonäyttelyssä. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin ensimmäisen sukupolven Dacia Logan- ja Sandero-mallit.
Vuoden 2011 Euro NCAP -kolaritestistä Duster sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[2]
Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2013 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Duster, joka sai uuden etusäleikön sekä muutoksia etu- ja takavaloihin. Sisällä kojelautaa uudistettiin.[3][4]
Buenos Airesin autonäyttelyssä kesällä 2015 esiteltiin Etelä-Amerikan markkinoilla myytävä neliovinen lava-autoversio Renault Duster Oroch.[5] Vuonna 2022 uudistettiin keulailmettä ja auto sai uuden kojetaulun. Mallinimeksi tuli Renault Oroch ilman viittausta Dusteriin.[6]
Dacia Duster II | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Dacia |
Valmistusvuodet | 2017– |
Muut nimet | Renault Duster |
Korimalli | 5-ovinen crossover |
Luokka | J-segmentti |
Edeltäjä | Dacia Duster I |
Teknisesti samankaltaisia |
Dacia Logan I Dacia Sandero I Lada Largus Lada XRAY |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | Dacia B0 |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,6 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen kaksoiskytkin CVT-automaatti |
Toisen sukupolven Duster esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2017. Se perustuu edelleen samalle pohjalevylle kuin edeltäjänsä, eikä ole muuttunut ulkomuodoiltaan merkittävästi. Sisätiloihin tehdyt uudistukset olivat merkittävämpiä.[7]
Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Duster sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[8]
Kesällä 2021 Dusteriin tuli muun muassa LED-ajovalot, ja päiväajovalot saivat uuden, merkille tyypillisen Y-kuvion. Myös etuvilkut ja rekisterikilven valot vaihtuivat LED-tyyppisiksi. Manuaalivaihteisto vaihtui kuusivaihteiseksi kaikissa moottoreissa, lisäksi etuvetoiseen 150-hevosvoimaiseen bensiinimalliin tuli saataville kaksoiskytkinvaihteisto.[9]
Kesäkuussa 2022 Duster sai muun Dacia-malliston tavoin valmistajan uuden tyylisuunnan mukaisen keulailmeen.[10]