Tässä artikkelissa käsitellään Force India VJM02:n merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Force India VJM02 on saavuttanut merkitystä eri aloilla muodista teknologiaan, mukaan lukien kulttuuri ja politiikka. Sen vaikutus on levinnyt merkittävästi viime vuosina, mikä on vaikuttanut syvästi ihmisten vuorovaikutukseen ja suhteeseen toisiinsa. Tästä syystä on olennaista analysoida perusteellisesti Force India VJM02:n nykyistä roolia sekä sen mahdollisia vaikutuksia lyhyellä ja pitkällä aikavälillä. Tätä varten tarkastellaan erilaisia näkökulmia ja tapaustutkimuksia, jotta ymmärrettäisiin paremmin Force India VJM02:n merkitys ja laajuus nyky-yhteiskunnassa.
Force India VJM02 | |
---|---|
![]() Vitantonio Liuzzi Japanin GP:n vapaissa harjoituksissa. |
|
Talli |
![]() |
Kuljettajat |
20. ![]() 21. ![]() 21. ![]() |
Testikuljettajat |
![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | B Bridgestone |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | Mercedes V8 |
Voimansiirto | 7-vaihteinen puoliautomaattinen |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2009 |
Kilpailuja | 17 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 1 |
Nopeimpia kierroksia | 1 |
Palkintosijoja | 1 |
MM-pisteitä | 13 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Force India VJM02 on Formula 1 -auto, jota Force India -talli käytti kaudella 2009. Auto esiteltiin 1. maaliskuuta 2009 Espanjan Jerezissä. Uutta kaudella 2009 oli se, että talli käytti Ferrarin sijaan Mercedeksen moottoreita.
VJM02-autolla ajoivat kilpaa Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella ja hänet kesken kauden korvannut Vitantonio Liuzzi. Fisichella ajoi autolla paalulle Belgian GP:ssä.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Force India | Mercedes V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 13 | 9. | |
![]() |
9 | 17 | 17† | 16 | Kesk | 14 | 17 | 17 | 15 | Kesk. | 10 | 11 | 4 | Kesk. | 13 | Kesk. | 17 | ||||||
![]() |
11 | 18† | 14 | 15 | 14 | 9 | Kesk | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | |||||||||||
![]() |
Kesk. | 14 | 14 | 11 | 15 |
Palkintosijat | ||||
---|---|---|---|---|
Nro | Kilpailu | Kuljettaja | ||
1 | Belgian GP 2009 | Giancarlo Fisichella |
Paalupaikat | |||
---|---|---|---|
Nro | Kilpailu | Kuljettaja | Aika |
1 | Belgian GP 2009 | Giancarlo Fisichella | 1.46,308 |
Nopeimmat kierrokset | ||||
---|---|---|---|---|
Nro | Kilpailu | Kuljettaja | Aika | Kierros |
1 | Italian GP 2009 | Adrian Sutil | 1.24,739 | 36 |
![]() |
Tallipäälikkö: |