Nykymaailmassa Korsikan ralli 1981:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monille ihmisille ympäri maailmaa. Korsikan ralli 1981 on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi joko yhteiskuntavaikutuksensa, populaarikulttuurin vaikutuksensa tai nykypäivän merkityksensä vuoksi. Aiheen asiantuntijoista suureen yleisöön kaikilla on jotain sanottavaa tai opittavaa Korsikan ralli 1981:stä. Tässä artikkelissa tutkimme Korsikan ralli 1981:een liittyviä eri näkökohtia ja näkökulmia, jotta voimme syventää sen merkitystä ja ymmärtää paremmin sen roolia eri yhteyksissä.
![]() |
|
---|---|
5. osakilpailu 12 osakilpailusta kaudella 1981.
|
|
Ajankohta | 30. huhtikuuta – 2. toukokuuta 1981 |
Pituus | 24 erikoiskoetta, 1 144,60 km |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() |
Toinen |
![]() ![]() |
Kolmas |
![]() ![]() |
Korsikan ralli 1981 (viralliselta nimeltään 25. Tour de Corse - Rallye de France) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1981. Kilpailu järjestettiin 30. huhtikuuta – 2. toukokuuta 1981 Ajacciossa. Kilpailu oli kauden viides ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 1 144,6 kilometriä.[1][2]
Kilpailun voitto oli viimeinen menestyksekkäällä Lancia Stratos -autolla.[3]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Lancia Stratos HF | 14:26.23 | 0.0 | |
2. | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 14:42.25 | +16.02 | |
3. | ![]() |
![]() |
Datsun Violet GT | 14:45.29 | +19.06 | |
4. | ![]() |
![]() |
Porsche 911 SC | 15:17.09 | +50.46 | |
5. | ![]() |
![]() |
Datsun 160J | 15:22.06 | +55.43 | |
6. | ![]() |
![]() |
Toyota Celica 2000 GT | 15:43.33 | +1:17.10 | |
7. | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS 2000 MKI | 15:45.51 | +1:19.28 | |
8. | ![]() |
![]() |
Porsche 911 SC | 15:46.29 | +1:20.06 | |
9. | ![]() |
![]() |
Renault 5 Turbo | 15:54.34 | +1:28.11 | |
10. | ![]() |
![]() |
Opel Kadett GT/E | 15:59.40 | +1:33.17 | |
Lähde:[1][4] |