Tämä artikkeli käsittelee aihetta Portugalin ralli 1984, joka on saanut suuren merkityksen viime vuosina, koska se vaikuttaa yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Ilmestymisestään lähtien Portugalin ralli 1984 on herättänyt suurta kiinnostusta ja herättänyt kiivasta keskustelua yleisessä mielipiteessä. Tämän tutkimuksen aikana analysoidaan Portugalin ralli 1984:een liittyviä eri näkökohtia sekä sen vaikutuksia eri yhteyksissä. Myös Portugalin ralli 1984:n nykyiset ja tulevaisuuden näkymät käsitellään, jotta saadaan kattava näkemys tästä tällä hetkellä tärkeästä aiheesta.
![]() |
|
---|---|
3. osakilpailu 12 osakilpailusta kaudella 1984.
|
|
Ajankohta | 6. maaliskuuta – 10. maaliskuuta 1984 |
Pituus | 45 erikoiskoetta |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() (Audi Sport) |
Toinen |
![]() ![]() (Martini Racing) |
Kolmas |
![]() ![]() (Martini Racing) |
Portugalin ralli 1984 (viralliselta nimeltään 18. Rallye de Portugal - Vinho do Porto) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1984. Kilpailu järjestettiin 6. maaliskuuta – 10. maaliskuuta 1984 Estorilissa.[1] Kilpailu oli kauden kolmas ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 685 kilometriä.[2]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 7:35.32 | 0.0 | |
2. | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 7:35.59 | +0.27 | |
3. | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 7:58.21 | +22.49 | |
4. | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 7:59.22 | +23.50 | |
5. | ![]() |
![]() |
Renault 5 Turbo | 8:13.42 | +38.10 | |
6. | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 8:21.22 | +45.50 | |
7. | ![]() |
![]() |
Volkswagen Golf GTI | 8:39.00 | +1:03.28 | |
8. | ![]() |
![]() |
Toyota Corolla 16V | 9:19.44 | +1:44.12 | |
9. | ![]() |
![]() |
Citroën Visa Chrono | 9:25.03 | +1:49.31 | |
10. | ![]() |
![]() |
Vauxhall Chevette 2300 HSR | 9:34.37 | +1:59.05 | |
Lähde:[1][3] |