Tässä artikkelissa tutkimme Sanremon ralli 1984:n kiehtovaa maailmaa tutkimalla sen eri puolia ja sen vaikutusta nyky-yhteiskuntaan. Historiallisesta alkuperästään tämän päivän merkitykseen Sanremon ralli 1984 on ollut ratkaisevassa roolissa useilla aloilla, ja sillä on ollut merkittävä rooli kulttuurissa, politiikassa, tieteessä ja monessa muussa. Yksityiskohtaisen ja oivaltavan analyysin avulla paljastamme vivahteet ja monimutkaisuudet, jotka tekevät Sanremon ralli 1984:stä aiheen, joka kiinnostaa niin tutkijoita, asiantuntijoita kuin harrastajiakin. Valmistaudu lähtemään löytö- ja oppimismatkalle Sanremon ralli 1984:stä, joka jättää varmasti pysyvän vaikutuksen lukijoiden mieliin ja sydämiin.
![]() |
|
---|---|
10. osakilpailu 12 osakilpailusta kaudella 1984.
|
|
Ajankohta | 30. syyskuuta – 5. lokakuuta 1984 |
Pituus | 56 erikoiskoetta, 777,98 km |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() (Peugeot Talbot Sport) |
Toinen |
![]() ![]() (Martini Racing) |
Kolmas |
![]() ![]() (Jolly Club Totip) |
Sanremon ralli 1984 (viralliselta nimeltään 26. Rallye Sanremo) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1984. Kilpailu järjestettiin 30. syyskuuta – 5. lokakuuta 1984 Sanremossa.[1] Kilpailu oli kauden kymmenes ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 777,98 kilometriä.[2]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 | 8:44.34 | 0.0 | |
2. | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 8:50.01 | +5.57 | |
3. | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 8:53.58 | +9.24 | |
4. | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 9:07.53 | +23.19 | |
5. | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 | 9:13.16 | +28.42 | |
6. | ![]() |
![]() |
Volkswagen Golf GTI | 9:43.30 | +58.56 | |
7. | ![]() |
![]() |
Opel Ascona 400 | 9:50.02 | +1:05.28 | |
8. | ![]() |
![]() |
Opel Ascona 400 | 9:57.46 | +1:13.12 | |
9. | ![]() |
![]() |
Fiat Ritmo Abarth 130 TC | 10:05.05 | +1:20.31 | |
10. | ![]() |
![]() |
Audi 80 Quattro | 10:13.22 | +1:28.48 | |
Lähde:[1][3] |