RAC-ralli 1990
Tässä artikkelissa tutkimme RAC-ralli 1990:tä eri näkökulmista ja syvennymme sen alkuperään, vaikutuksiin ja merkitykseen nyky-yhteiskunnassa. Ilmestymisestään lähtien RAC-ralli 1990 on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa ja on herättänyt keskustelua, kiinnostusta ja monenlaisia tunteita. Kattavan analyysin avulla syvennymme RAC-ralli 1990:n ympärillä oleviin vivahteisiin ja monimutkaisuuteen ja pyrimme ymmärtämään sen historiallista merkitystä, sen vaikutusta nykyhetkeen ja sen heijastusta tulevaisuuteen. Riippumatta siitä, oletko alan asiantuntija tai vain utelias oppimaan lisää, tämän artikkelin tarkoituksena on tarjota täydellinen ja rikastuttava käsitys RAC-ralli 1990:stä.
 RAC-ralli 1990 |
|
|---|---|
|
13. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 1990.
|
|
| Ajankohta | 25. – 28. marraskuuta 1990 |
| Pituus | 41 erikoiskoetta, 566,27 km |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Carlos Sainz Luis Moya (Toyota Team Europe) |
| Toinen |
 Kenneth Eriksson Staffan Parmander (Mitsubishi Ralliart Europe) |
| Kolmas |
 Miki Biasion Tiziano Siviero (Martini Lancia) |
RAC-ralli 1990 (virallinen nimi 46. Lombard RAC Rally) oli rallin maailmanmestaruussarjan viimeinen kilpailu kaudella 1990. Kilpailu järjestettiin 25. – 28. marraskuuta 1990 Harrogatessa.[1][2] Kuljettajien ja valmistajien mestaruudet olivat ratkenneet jo ennen kilpailun alkua.[3] Kilpailussa johtopaikka vaihtui useita kertoja ja sen voitti Carlos Sainz kun Juha Kankkunen ajoi ulos ja joutui keskeyttämään.[3] Kilpailuun ilmoittautui 184 autokuntaa, joista 176 lähti kilpailuun ja 94 pääsi maaliin.[1]
Reitti
Erikoiskokeiden yhteispituus oli 566,27 kilometriä.[4] Poikkeuksellisesti rallin reitti ei käynyt Walesissa[5]. Syynä tähän oli osittain se, että kilpailun keskuspaikkaan Harrogateen olisi ollut pitkä matka Walesista.[6] Walesin sijaan ajettiin enemmän erikoiskokeita Yorkshiressa ja Skotlannissa.[5]
Ennakkotutustuminen
Kilpailussa sallittiin ensimmäistä ennakkotutustuminen kaikilla erikoiskokeilla etukäteen.[3] Aiempina vuosina kilpailua ajettiin "pimeään" vain kartan ja tiekirjan avulla[7][5] ja kolmena edellisenä vuonna yleisöerikoiskokeisiin oli saanut ennakkotutustua[8]. Päätökseen vaikutti FISAn painostus mutta myös Forestry Commissionin metsissä liikkumisen salliminen lyhyellä tutustumisjaksolla.[5]
Etukäteen tutustuminen alkoi kymmenen päivää ennen kilpailun alkua. Erikoiskokeet jaettiin ryhmiin ja jokaiselle ryhmälle sallittiin yksi päivä tutustumista. Erikoiskokeet sai ajaa kahdesti 25 mailin nopeudella tutustumisen aikana merkitsemättömillä ja muokkaamattomilla autoilla.[3]
Ennakkotutustumisen seurauksena erikoiskokeiden keskinopeudet kasvoivat kahdella maililla, ja samalla kilpailun keskeyttäneiden osuus osallistujista laski.[3] Juha Kankkusen mielestä Kielderin erikoiskokeista tuli todella nopeita ennakkoon harjoiteltuna.[5]
Tulokset
| Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yleiskilpailu | ||||||
| 1. | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT-Four | 5:43.16 | 0.0 | |
| 2. | Kenneth Eriksson
|
Staffan Parmander
|
Mitsubishi Galant VR-4 | 5:44.58 | +1.42 | |
| 3. | Miki Biasion
|
Tiziano Siviero
|
Lancia Delta HF Integrale 16v | 5:47.22 | +4.06 | |
| 4. | Mats Jonsson
|
Anders Olsson
|
Toyota Celica GT-Four | 5:49.40 | +6.24 | |
| 5. |  Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta HF Integrale 16v | 5:51.02 | +7.46 | |
| 6. | Colin McRae
|
Derek Ringer
|
Ford Sierra Cosworth 4x4 | 5:53.17 | +10.01 | |
| 7. |  Armin Schwarz
|
Klaus Wicha
|
Toyota Celica GT-Four | 5:54.56 | +11.40 | |
| 8. | David Llewellin
|
Phil Short
|
Toyota Celica GT-Four | 5:56.43 | +13.27 | |
| 9. | Alessandro Fiorio
|
Luigi Pirollo
|
Ford Sierra Cosworth 4x4 | 5:59.22 | +16.06 | |
| 10. |  Robert Droogmans
|
Ronny Joosten
|
Lancia Delta HF Integrale 16v | 6:05.31 | +22.15 | |
| Lähde:[4][9][10] | ||||||
Lähteet
- ↑ a b RAC Rally 1990 juwra.com. Viitattu 14.5.2023. (englanniksi)
- ↑ FIA World Rally Championship 46. Lombard RAC Rally fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 18.8.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c d e Gerry Phillips: Rally review - Lombard RAC, January 1991 motorsportmagazine.com. Viitattu 13.5.2023. (englanniksi)
- ↑ a b 46. Lombard RAC Rally 1990 ewrc-results.com. Viitattu 14.5.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d e WRC Calendar History V: 1989-1993 itgetsfasternow.com. Viitattu 5.2.2023. (englanniksi)
- ↑ David Evans: 1995 Rewind: How the RAC Rally itinerary was built DirtFish. 18.11.2020. Viitattu 27.12.2023. (englanniksi)
- ↑ WRC History: RAC Rally 1985 itgetsfasternow.com. Viitattu 2.1.2023. (englanniksi)
- ↑ WRC Calendar History IV: 1987-1988 It Gets Faster Now!. 19.3.2021. Viitattu 27.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Final results juwra.com. Viitattu 14.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Entry list juwra.com. Viitattu 14.5.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla (englanniksi)
