Tässä artikkelissa käsittelemme aihetta Royal Caribbean International, joka on äärimmäisen tärkeä sen merkityksen vuoksi nyky-yhteiskunnassa. Royal Caribbean International on herättänyt suurta kiinnostusta eri alueilla, koska sen vaikutus ulottuu moniin jokapäiväisen elämän osa-alueisiin. On tarpeen syventyä tähän aiheeseen, jotta ymmärtää paremmin sen vaikutukset ja seuraukset. Tämän artikkelin aikana analysoimme erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja, jotka liittyvät Royal Caribbean International:een, tavoitteena tarjota laaja ja täydellinen näkemys, jonka avulla lukija voi syventyä sen monimutkaisuuteen ja merkitykseen. Epäilemättä Royal Caribbean International on aihe, joka ansaitsee tutkimisen ja syvällisen keskustelun, minkä vuoksi on välttämätöntä käsitellä sitä tarkasti ja kattavasti.
Royal Caribbean International | |
---|---|
Perustettu | 1968 Norjassa |
Toimitusjohtaja | Michael Bayley |
Kotipaikka |
![]() |
Toimiala | matkailu |
Kotisivu | www.RoyalCaribbean.com |
Royal Caribbean International on Royal Caribbean Cruises -konsernin omistama suuri risteilijävarustamo. Yhtiö perustettiin vuonna 1968, ja sen vuoden 2007 liikevaihto oli 6,149 miljardia dollaria.
Sen aluksista yli 20 on rakennettu entisen STX Europen, nykyisen Meyer Turun telakalla Turussa vuodesta 1995 alkaen[1] ja kaksi STX Europen telakalla Helsingissä.
Varustamon laivat tekevät risteilyjä pääasiassa Karibialla, Välimerellä ja Alaskassa. Varustamo järjestää myös kausittaisia risteilyjä muun muassa Itämerellä.[2]
Royal Caribbean International omistaa 30 loistoristeilijää yhdeksässä eri laivaluokassa (Icon Class, Quantum Class, Oasis Class, Freedom Class, Voyager Class, Radiance Class, Vision Class, Sovereign Class ja Empress Class).
Royal Caribbean omistaa kolme maailman suurinta risteilyalusta: Oasis of the Seas, Allure of the Seas ja Harmony of the Seas.[3] Laivat on rakennettu entisen STX Europen, nykyisen Meyer Turun Turun telakalla ja Saint Nazairen Ranskan telakalla. Laivat valmistuivat lokakuussa 2009, 2010 ja 2016. Vuonna 2010 valmistunut Allure of the Seas on viisi millimetriä pidempi kuin vuonna 2009 valmistunut Oasis of the Seas. Vuonna 2016 valmistunut Harmony of the Seas oli maailman suurin risteilyalus vuoteen 2018 asti, jolloin saman varustamon Symphony of the Seas valmistui.[3] Vuonna 2023 Icon of the Seas valmistui, jolloin siitä tuli maailman suurin alus.
Käytössä olevat risteilyalukset | |
---|---|
Sovereign-luokka | Majesty of the Seas |
Vision-luokka | Legend of the Seas · Splendour of the Seas · Grandeur of the Seas · Rhapsody of the Seas · Enchantment of the Seas · Vision of the Seas |
Voyager-luokka | Voyager of the Seas · Explorer of the Seas · Adventure of the Seas · Navigator of the Seas · Mariner of the Seas |
Radiance-luokka | Radiance of the Seas · Brilliance of the Seas · Serenade of the Seas · Jewel of the Seas |
Freedom-luokka | Freedom of the Seas · Liberty of the Seas · Independence of the Seas |
Oasis-luokka | Oasis of the Seas · Allure of the Seas · Harmony of the Seas · Symphony of the Seas · Wonder of the Seas |
Quantum-luokka | Quantum of the Seas · Anthem of the Seas |
Entiset laivat | |
---|---|
Moottorialukset | Song of Norway (nyk. Ocean Pearl) · Nordic Prince (nyk. Aquamarine) · Sun Viking (nyk. Long Jie) · Song of America · Viking Serenade (nyk. Island Escape) · Empress of the Seas (nyk. Empress) |
Sovereign-luokka | Sovereign of the Seas · Monarch of the Seas |