Nykymaailmassa Subaru BRZ on ongelma, josta on tullut yhä tärkeämpi yhteiskunnassa. Tekniikan kehityksen ja ihmisten käyttäytymisen muutosten myötä Subaru BRZ:stä on tullut tutkijoiden, asiantuntijoiden ja kaikenikäisten ihmisten kiinnostava kohde. Taloudellisista vaikutuksistaan kulttuuriin ja politiikkaan Subaru BRZ on ilmiö, jota ei voi sivuuttaa. Tässä artikkelissa tutkimme Subaru BRZ:n eri puolia ja keskustelemme sen merkityksestä nykymaailmassa.
Subaru BRZ on Subarun vuodesta 2012 lähtien valmistama takavetoinen coupé-korinen urheiluautomalli. BRZ on kehitetty yhteistyössä Toyotan kanssa, ja sen lähes identtinen sisarmalli on Toyota GT86.
Subaru BRZ ZC6 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Subaru |
Valmistusvuodet | 2012–2020 |
Korimalli | 2-ovinen coupé |
Luokka | S-segmentti |
Seuraaja | Subaru BRZ (ZC8) |
Teknisesti samankaltaisia | Toyota GT86 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | B4 |
Iskutilavuus | 2,0 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven Subaru BRZ:ssa on vapaasti hengittävä nelisylinterinen 2,0-litrainen bokserimoottori, joka tuottaa tehoa 200 hevosvoimaa. Moottori on Subarun kehittämä, mutta siinä käytetään Toyotan D-4S-suorasuihkutusjärjestelmää. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaali- tai automaattivaihteisto.
Vuoden 2016 näkyvimpänä uudistuksena oli uudelleenmuotoiltu etupuskuri. Sekä etu- että takavalot toteutettiin LED-tekniikalla. Lisäksi moottorin teho nousi 205 hevosvoimaan.[1]
Subaru BRZ ZC8 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Subaru |
Valmistusvuodet | 2020– |
Korimalli | 2-ovinen coupé |
Luokka | S-segmentti |
Edeltäjä | Subaru BRZ (ZC6) |
Teknisesti samankaltaisia | Toyota GR 86 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | B4 |
Iskutilavuus | 2,4 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven BRZ esiteltiin marraskuussa 2020. Sitä ei enää myydä Euroopassa toisin kuin Toyotan uutta mallia, joka sai nimen GR 86.[2]
Voimanlähteenä on 2,4-litraiseksi kasvanut nelisylinterinen vapaasti hengittävä bokserimoottori, jonka teho on 228 hevosvoimaa. Vaihteistoksi voi edelleen valita kuusivaihteisen manuaali- tai automaattivaihteiston.[3]