Toyota TF104
Tämä artikkeli käsittelee aihetta Toyota TF104, joka on herättänyt suurta kiinnostusta eri aloilla. Toyota TF104 on kiinnittänyt tutkijoiden, akateemikkojen, ammattilaisten ja suuren yleisön huomion sen nykypäivän merkityksellisyyden vuoksi. Tämän artikkelin aikana tutkitaan erilaisia lähestymistapoja, näkökulmia ja näkökohtia, jotka liittyvät Toyota TF104:een, tavoitteena tarjota laaja ja täydellinen näkemys tästä aiheesta. Sen alkuperästä sen vaikutuksiin yhteiskunnassa, mitä Toyota TF104 tarkoittaa ja sen vaikutuksia eri yhteyksissä, tarkastellaan perusteellisesti. Lisäksi analysoidaan Toyota TF104:een liittyviä mahdollisia tulevaisuuden näkymiä ja trendejä sen pitkän aikavälin ennusteen ymmärtämiseksi.
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
| Toyota TF104 | |
|---|---|
 TF104 ja Olivier Panis |
|
| Talli | Toyota |
| Suunnittelija(t) |
 Gustav Brunner |
| Kuljettajat |
16./17.  Ricardo Zonta16.  Jarno Trulli16. Cristiano da Matta17.  Olivier Panis |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | M Michelin |
| Polttoaine | Esso |
| Moottori | Toyota Toyota RVX-04 |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Australian GP 2004 |
| Kilpailuja | 18 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| MM-pisteitä | 9 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Toyota TF104 oli itävaltalaisen Gustav Brunnerin suunnittelema auto, jolla Formula 1 -talli Toyota kilpaili kaudella 2004. Autoa ajoivat pääasiassa Cristiano da Matta ja Olivier Panis. Autossa oli Michelinin renkaat ja se käytti Esso:n poltto- ja voiteluaineita. Kausi sujui kuitenkin jälleen suurista odotuksista huolimatta heikosti. TF104:llä saavutettiin ainoastaan yhdeksän MM-pistettä. Toyota sijoittui valmistajien MM-sarjassa edelliskauden tapaan kahdeksanneksi.
Menestys kilpailuittain
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sija |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Toyota | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 9 | 8. | |
| Cristiano da Matta
|
12 | 9 | 10 | Kesk. | 13 | 6 | Kesk. | DSQ | Kesk. | 14 | 13 | Kesk. | ||||||||||
| Olivier Panis
|
13 | 12 | 9 | 11 | Kesk. | 8 | 11 | DSQ | 5 | 15 | Kesk. | 14 | 11 | 8 | Kesk. | 14 | 14 | |||||
| Ricardo Zonta
|
TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | Kesk. | 10† | 11 | Kesk. | 13 | |||||
| Jarno Trulli
|
11 | 12 | ||||||||||||||||||||
 Ryan Briscoe
|
TD | TD | TD | TD | TD‡ | TD |
‡ – Japanin GP:ssä Briscoen oli tarkoitus ajaa harjoituksissa, mutta ne peruttiin huonon sään takia.
 Toyota F1
|
|
Tallipäällikkö: |
