Nykyään Wredebyn lentokenttä on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja keskustelua yhteiskunnassa. Jo vuosikymmeniä Wredebyn lentokenttä on ollut jatkuva keskustelunaihe, joka on kiinnittänyt kaiken ikäisten ja kiinnostuksen kohteiden huomion. Johtuipa sen vaikutuksesta jokapäiväiseen elämäämme, politiikkaan, tieteeseen tai populaarikulttuuriin, Wredebyn lentokenttä on onnistunut asettumaan olennaiseksi elementiksi ihmisten elämässä. Tässä artikkelissa tutkimme Wredebyn lentokenttä:n eri puolia sen historiasta sen vaikutuksiin nykymaailmassa ymmärtääksemme sen tärkeyttä ja roolia elämässämme.
Wredebyn lentokenttä | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Kuva huoltohallilta lounaaseen. |
|||||||||
ICAO-koodi | EFWB | ||||||||
Sijainti | Kouvola | ||||||||
Koordinaatit | |||||||||
Tyyppi | yksityinen | ||||||||
Ylläpitäjä | R. H. Wrede | ||||||||
Korkeus | 25 m | ||||||||
Liikenneyhteydet | |||||||||
Tärkein keskus ja etäisyys | Anjala – 7 km Kouvola - 30 km | ||||||||
Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
Huomioita | |||||||||
Lähteet | VFR Suomi/Finland[1] |
Wredebyn lentokenttä (ICAO: EFWB) on pieni, mutta historiallisesti merkittävä yksityiskenttä, joka sijaitsee Wredebyn kartanon mailla Kouvolassa, noin seitsemän kilometriä Anjalasta lounaaseen. Kentällä toimii Inkeroisten Ilmailukerho, joka harjoittaa lentotoimintaa kahdella moottoripurjelentokoneella. Läheisen Kymijoen suvantoalue käy vesilentotoimintaan.lähde?
Wreden suku on ollut mukana Suomen ilmailussa 1900-luvun alusta alkaen. Kasper Wrede rakensi useita lentolaitteita, muun muassa ensimmäisen suomalaisen lentokoneen vuosina 1910–1914, ja sai ilmeisesti ensimmäisenä suomalaisena kansainvälisen lentokoneohjaajantodistuksen vuonna 1916.[2] Lisäksi Paroni Voldemar Wrede johti 1954–58 Valmetia, jonka alaisuuteen Valtion lentokonetehdas oli sijoitettu 1944.lähde?