Yhdysvaltain Grand Prix 2006

Nykymaailmassa Yhdysvaltain Grand Prix 2006 on ottanut perustavanlaatuisen roolin ihmisten elämässä. Sen vaikutus on ollut niin merkittävä, ettei ole aluetta, johon Yhdysvaltain Grand Prix 2006 ei olisi koskenut. Olipa kyseessä henkilökohtainen, työ, sosiaalinen, tieteellinen tai teknologinen alue, Yhdysvaltain Grand Prix 2006:stä on tullut avaintekijä, joka muokkaa elämäntapaamme. Vuosien varrella Yhdysvaltain Grand Prix 2006 on herättänyt kiinnostusta ja uteliaisuutta kaikilta elämänaloilta ja synnyttänyt loputtomasti tutkimusta, keskustelua ja keskustelua sen merkityksestä, tärkeydestä ja laajuudesta. Tässä artikkelissa tutkimme syvällisesti Yhdysvaltain Grand Prix 2006:n maailmaa, analysoimme sen vaikutusta eri yhteyksissä ja löydämme sen merkityksen ihmisen kehityksessä.

Yhdysvaltain Grand Prix 2006
10. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2006.
Päivämäärä	2. heinäkuuta 2006
Sijainti	Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Yhdysvallat
Ratatyyppi	Moottorirata
Radan pituus	4,195 km
Kilpailun pituus	73 kierrosta, 306,016 km
Sää	Aurinkoinen, kuuma
Paalupaikka
Kuljettaja	Michael Schumacher (Ferrari)
Paaluaika	1.11,588
Palkintokoroke
Voittaja	Michael Schumacher (Ferrari)
Toinen	Felipe Massa (Ferrari)
Kolmas	Giancarlo Fisichella (Renault)
Nopein kierros
Kuljettaja	Michael Schumacher (Ferrari)
Kierrosaika	1.12,719 (kierroksella 56)
Infobox OK

Yhdysvaltain Grand Prix 2006 (virallisesti 2006 Formula 1 United States Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2006 kymmenes osakilpailu, joka ajettiin 2. heinäkuuta Indianapolis Motor Speedwayn moottoriradalla Yhdysvalloissa. Kilpailun kaksoisvoittoon ajoi Ferrari järjestyksessä Michael Schumacher ja Felipe Massa. Kolmas oli Giancarlo Fisichella. Kimi Räikkönen keskeytti. Kilpailun erikoisuus oli se, että maaliin pääsi vain yhdeksän kuljettajaa, joista viimeisenä Nico Rosberg. Vitantonio Liuzzi kahdeksannella sijallaan toi Toro Rossolle tallin ensimmäiset pisteet.

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä	Aikataulu		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
	Paik.
30. kesäkuuta	11:00–12:00	18:00–19:00	1. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	27–29 °C	39–45 °C	40–52 %
	14:00–15:00	21:00–22:00	2. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	29–31 °C	46 °C	39–44 %
1. heinäkuuta	10:00–11:00	17:00–18:00	3. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	28–30 °C	34–40 °C	50–57 %
	13:00–14:00	20:00–21:00	Aika-ajot	Aurinkoinen	34–35 °C	51–55 °C	37–40 %
2. heinäkuuta	13:00–15:00	20:00–22:00	Kilpailu	Aurinkoinen	37 °C	45–55 °C	35–40 %
Lähde:[1][2]

Tulokset

Aika-ajot

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	1. aika	2. aika	3. aika	Lähtöruutu
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	1.11,588	1.10,636	1.10,832	1
2	6	Felipe Massa	Ferrari	1.11,088	1.11,146	1.11,435	2
3	2	Giancarlo Fisichella	Renault	1.12,287	1.11,200	1.11,920	3
4	11	Rubens Barrichello	Honda	1.12,156	1.11,263	1.12,109	4
5	1	Fernando Alonso	Renault	1.12,416	1.11,877	1.12,449	5
6	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	1.12,114	1.11,724	1.12,479	6
7	12	Jenson Button	Honda	1.12,238	1.11,865	1.12,523	7
8	7	Ralf Schumacher	Toyota	1.11,879	1.11,673	1.12,795	8
9	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1.12,777	1.12,135	1.13,174	9
10	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1.11,891	1.11,718	1.15,280	10
11	4	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	1.12,477	1.12,150		11
12	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	1.12,935	1.12,292		12
13	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	1.13,167	1.12,792		13
14	19	Christijan Albers	Midland-Toyota	1.12,711	1.12,854		14
15	18	Tiago Monteiro	Midland-Toyota	1.12,627	1.12,864		15
16	15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	1.12,773	1.12,925		16
17	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	1.13,180			17
18	22	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	1.13,496			18
19	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	1.13,506			21
20	8	Jarno Trulli	Toyota	1.13,787			Varikko
21	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	1.14,041			20
22	23	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	1.16,036			19

• Nico Rosbergin suoritus hylättiin, koska hän ei käynyt määrätyssä punnituksessa.
• Vitantonio Liuzzin sijoitusta pudotettiin kymmenellä lähtöruudulla moottorivaihdon takia.

Kilpailu

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/Keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	73	1.34.35,199	1	10
2	6	Felipe Massa	Ferrari	73	+7,984	2	8
3	2	Giancarlo Fisichella	Renault	73	+16,595	3	6
4	8	Jarno Trulli	Toyota	73	+23,604	Varikko	5
5	1	Fernando Alonso	Renault	73	+28,410	5	4
6	11	Rubens Barrichello	Honda	73	+36,513	4	3
7	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	72	+1 kierros	17	2
8	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	72	+1 kierros	20	1
9	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	72	+1 kierros	21
Kesk.	7	Ralf Schumacher	Toyota	62	Pyörän laakeri	8
Kesk.	19	Christijan Albers	Midland-Toyota	37	Vaihdelaatikko	14
Kesk.	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	23	Moottori	6
Kesk.	18	Tiago Monteiro	Midland-Toyota	9	Kolarivaurio (Satō)	15
Kesk.	22	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	6	Kolari (Monteiro)	18
Kesk.	12	Jenson Button	Honda	3	Kolarivaurio (Heidfeld)	7
Kesk.	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	0	Kolari (Montoya)	9
Kesk.	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	0	Kolari (Button)	10
Kesk.	4	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	0	Kolari (Räikkönen)	11
Kesk.	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	0	Kolari (Klien)	12
Kesk.	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	0	Kolari (Montoya)	13
Kesk.	15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	0	Kolari (Montagny)	16
Kesk.	23	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	0	Kolari (Klien)	19

• Jarno Trulli lähti kilpailuun varikolta.

Johtokierrokset

Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Yhteensä
5	Michael Schumacher	Ferrari	31-73	43
6	Felipe Massa	Ferrari	1-29	29
1	Fernando Alonso	Renault	30	1
Lähde:[3]

Muuta

• Toro Rosson ensimmäiset pisteet.
• Juan Pablo Montoyan uran viimeinen kilpailu.

Lähteet

1. ↑ 2006 Formula 1 United States Grand Prix
2. ↑ Großer Preis der USA 2006 / Indianapolis
3. ↑ United States Grand Prix 2006 F1 Database. Viitattu 19.4.2009.

Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Yhdysvaltain Grand Prix 2006.

• Yhdysvaltain GP 2006 - F1-ruutu

Formula 1 -luokan Yhdysvaltain Grand Prix’t

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
2020-luku	2020	2021	2022	2023	2024
Radat	Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–)

Formula 1 -kausi 2006

Bahrain	Malesia	Australia	San Marino	Eurooppa	Espanja	Monaco	Iso-Britannia	Kanada
Yhdysvallat	Ranska	Saksa	Unkari	Turkki	Italia	Kiina	Japani	Brasilia

Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.