Monacon Grand Prix 2006
Monacon Grand Prix 2006:n maailmassa on aina ollut jatkuvaa ja jatkuvasti kehittyvää kiinnostusta. Puhummepa sitten historiallisesta henkilöstä, kulttuuriilmiöstä tai tieteellisestä aiheesta, Monacon Grand Prix 2006 on jättänyt jälkensä ihmiskuntaan tavalla tai toisella. Sen vaikutus on levinnyt ajan myötä ja vaikuttaa edelleen. Tässä artikkelissa tutkimme tarkasti Monacon Grand Prix 2006:n tärkeyttä ja sitä, miten se on muokannut yhteiskuntaamme, sekä sen vaikutuksia tulevaisuuteen. Alusta alkaen Monacon Grand Prix 2006 on synnyttänyt lukemattomia keskusteluja, keskusteluja ja tutkimuksia, joissa on pyritty ymmärtämään sen laajuutta ja merkitystä ihmisten elämässä.
 Monacon Grand Prix 2006 |
|
|---|---|
|
7. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2006.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 28. toukokuuta 2006 |
| Sijainti | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monaco |
| Ratatyyppi | Katurata |
| Radan pituus | 3,34 km |
| Kilpailun pituus | 78 kierrosta, 260,52 km |
| Sää |
 Pilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Fernando Alonso (Renault) |
| Paaluaika | 1.13,962 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Fernando Alonso (Renault) |
| Toinen |
 Juan Pablo Montoya (McLaren) |
| Kolmas |
 David Coulthard (Red Bull) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.15,143 (kierroksella 74) |
Monacon Grand Prix 2006 (virallisesti Formula 1 Grand Prix de Monaco 2006) oli Formula 1 -kauden 2006 seitsemäs osakilpailu, joka ajettiin 28. toukokuuta Monacon katuradalla Monacossa.
Kilpailuun paalupaikalta lähti Renault'n Fernando Alonso, koska Ferrarin Michael Schumacherin aika-ajosuoritus hylättiin, kun tuomaristo katsoi Schumacherin pysähtyneen tahallisesti radan toiseksi viimeiseen mutkaan hidastamaan muiden viimeisiä aika-ajokierroksia viimeisen (kolmannen) aika-ajo-osan loppuhetkillä. Ferrarin aika-ajot eivät menneet muutenkaan putkeen, kun toinen Ferrari-kuljettaja Felipe Massa ajoi seinään aika-ajojen ensimmäisellä osalla, ennen kuin hän ehti ajaa yhtäkään aikakierrosta.
Kilpailun voitti Fernando Alonso, toiseksi tuli neljännestä lähtöruudusta aloittanut Juan Pablo Montoya ja kolmanneksi seitsemännestä lähtöruudusta aloittanut David Coulthard, jonka Red Bull -tallille palkintosijoitus oli kaikkien aikojen ensimmäinen.
Viikonlopun aikataulu ja sää
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 25. toukokuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 1. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen
|
23–24 °C | 29–39 °C | 60 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
23–24 °C | 38–45 °C | 59–63 % | |
| 27. toukokuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
23–25 °C | 30–38 °C | 64–70 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen
|
24 °C | 44–45 °C | 63–67 % | |
| 28. toukokuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Pilvinen
|
24 °C | 27–34 °C | 64 % |
| Lähde:[1] | |||||||
Lähtöjärjestys
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso |
Renault | 1.14,232 | 1.13,622 | 1.13,962 | 1 |
| 2 | 9 |  Mark Webber |
Williams-Cosworth | 1.14,305 | 1.13,728 | 1.14,082 | 2 |
| 3 | 3 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 1.13,887 | 1.13,532 | 1.14,140 | 3 |
| 4 | 4 | Juan Pablo Montoya |
McLaren-Mercedes | 1.14,483 | 1.14,295 | 1.14,664 | 4 |
| 5 | 11 |  Rubens Barrichello |
Honda | 1.14,766 | 1.14,312 | 1.15,804 | 5 |
| 6 | 8 |  Jarno Trulli |
Toyota | 1.14,883 | 1.14,211 | 1.15,857 | 6 |
| 7 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Ferrari | 1.15,090 | 1.13,687 | 1.16,426 | 7 |
| 8 | 10 | Nico Rosberg |
Williams-Cosworth | 1.14,888 | 1.13,909 | 1.16,636 | 8 |
| 9 | 2 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 1.14,614 | 1.13,647 | 1.17,260 | 9 |
| 10 | 7 | Ralf Schumacher |
Toyota | 1.14,412 | 1.14,398 | 10 | |
| 11 | 15 |  Christian Klien |
Red Bull-Ferrari | 1.14,489 | 1.14,747 | 11 | |
| 12 | 20 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Cosworth | 1.15,314 | 1.14,969 | 12 | |
| 13 | 12 | Jenson Button |
Honda | 1.15,085 | 1.14,982 | 13 | |
| 14 | 17 |  Jacques Villeneuve |
BMW Sauber | 1.15,316 | 1.15,052 | 14 | |
| 15 | 16 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 1.15,324 | 1.15,137 | 15 | |
| 16 | 19 |  Christijan Albers |
MF1-Toyota | 1.15,598 | 16 | ||
| 17 | 18 |  Tiago Monteiro |
MF1-Toyota | 1.15,993 | 17 | ||
| 18 | 21 |  Scott Speed |
Toro Rosso-Cosworth | 1.16,236 | 18 | ||
| 19 | 22 |  Takuma Satō |
Super Aguri-Honda | 1.17,276 | 19 | ||
| 20 | 23 |  Franck Montagny |
Super Aguri-Honda | 1.17.502 | 20 | ||
| 21 | 6 | Felipe Massa |
Ferrari | Ei aikaa | 21 | ||
| 22 | 5 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1.15,118 | 1.13,709 | 1.13,898 | 22 |
- Giancarlo Fisichellan kolme parasta aikaa hylättiin, koska hän esti David Coulthardia tämän nopealla kierroksella.
- Felipe Massan sijoitusta pudotettiin kymmenellä lähtöruudulla moottorivaihdon takia.
- Michael Schumacherin suoritus hylättiin tahallisen radalle pysähtymisen takia.
Kilpailu
- Michael Schumacher lähti kilpailuun varikkosuoralta
- Lähdössä Midland-kuljettajat kolaroivat keskenään, Monteiro kävi varikolla vaihtamassa etusiiven ja Albers sai varikonläpiajorangaistuksen
- Michael Schumacher ohitti Monteiron, Massan, Montagnyn ja Satōn heti ensimmäisellä kierroksella
- Toisella kierroksella Webber teki virheen ensimmäisessä mutkassa ja Kimi Räikkönen pääsi ohi toiseksi
- Kierroksella 20 Michael Schumacher ohitti Jenson Buttonin
- Fisichella ajoi hienosti ohittaen kierroksella 39 David Coulthardin ja kierrosta myöhemmin samassa paikassa Jacques Villeneuven
- Webber keskeytti kolmannelta sijalta ja turva-auto tuli radalle
- Turva-auton takana ajettaessa Kimi Räikkönen on toisena, mutta joutui keskeyttämään auton sytyttyä liekkeihin ylikuumentumisen seurauksena
- Nico Rosberg keskeytti kaasun hirtettyä kiinni radan viimeisessä mutkassa 25 kierrosta ennen maalia.
- Kimi Räikkönen bongattiin huvijahdiltaan ottamasta aurinkoa
- Franck Montagnyn kisa on päättyä 16 kierrosta ennen maalia Monteiron osuessa Montagnyyn ohitustilanteessa
- Vain kuusi kierrosta ennen maalia Jarno Trullin Toyota hyytyi kolmannelta sijalta
- Fernando Alonso voitti, Montoya oli toinen ja Superman Returns -elokuvaa Monacossa mainostaneen Red Bull Racingin David Coulthard oli kolmas, ottaen samalla Red Bull Racingille sen uran ensimmäisen palkintopallipaikan. Coulthardilla olikin palkintokorokkeella päällään supermiehen viitta.[2]
- Palkintokorokkeella ei ruiskutettu samppanjaa veneonnettomuudessa menehtyneen Édouard Michelinin muiston vuoksi
- Juan Pablo Montoyan viimeinen palkintosija
Lopputulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso
|
Renault | 78 | 1.43.43,116 | 1 | 10 |
| 2 | 4 | Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 78 | +14,567 | 4 | 8 |
| 3 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 78 | +52,298 | 7 | 6 |
| 4 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda | 78 | +53,337 | 5 | 5 |
| 5 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 78 | +53,830 | Varikko | 4 |
| 6 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 78 | +1.02,072 | 9 | 3 |
| 7 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 77 | +1 kierros | 15 | 2 |
| 8 | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 77 | +1 kierros | 10 | 1 |
| 9 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 77 | +1 kierros | 21 | |
| 10 | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 77 | +1 kierros | 12 | |
| 11 | 12 | Jenson Button
|
Honda | 77 | +1 kierros | 13 | |
| 12 | 19 | Christijan Albers
|
MF1-Toyota | 77 | +1 kierros | 16 | |
| 13 | 21 | Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 77 | +1 kierros | 18 | |
| 14 | 17 | Jacques Villeneuve
|
BMW Sauber | 77 | +1 kierros | 14 | |
| 15 | 18 | Tiago Monteiro
|
MF1-Toyota | 76 | +2 kierrosta | 17 | |
| 16 | 23 | Franck Montagny
|
Super Aguri-Honda | 75 | +3 kierrosta | 20 | |
| 17 | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota | 72 | Hydrauliikka | 6 | |
| Kesk. | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 56 | Voimansiirto | 11 | |
| Kesk. | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 51 | Kaasu | 8 | |
| Kesk. | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 50 | Tulipalo | 3 | |
| Kesk. | 9 | Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 48 | Moottori | 2 | |
| Kesk. | 22 | Takuma Satō
|
Super Aguri-Honda | 46 | Sähköt | 19 | |
| Lähde:[3] | |||||||
Johtokierrokset
| Nro | Kuljettaja | Johtokierrokset | Yhteensä | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso
|
1-23, 25-78 | 77 | ||||
| 9 | Mark Webber
|
24 | 1 | ||||
| Lähde:[4] | |||||||
Katso myös
Lähteet
- ↑ GP Monaco in Monte Carlo 2006 / Rennen - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 20.8.2017. (saksaksi)
- ↑ Larkam, Lewis: From Star Wars to Camobull: Five of Red Bull’s best one-off F1 liveries F1 News. 6.10.2021. Crash.net. Viitattu 6.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Monacon GP 2006 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Grand Prix de Monaco 2006 F1 Database. Arkistoitu 3.6.2009. Viitattu 19.4.2009.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Monacon Grand Prix 2006 Wikimedia Commonsissa
- Lisää tietoa kauden 2006 Monacon GP:stä (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Monacon Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Monaco (1950, 1955–2019, 2021–) | |||||||||
