Brasilian Grand Prix 1986
Tämä artikkeli käsittelee aihetta Brasilian Grand Prix 1986, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua eri aloilla. Brasilian Grand Prix 1986 on tärkeä aihe, joka on kiinnittänyt asiantuntijoiden, tutkijoiden, ammattilaisten ja suuren yleisön huomion sen merkityksen ja merkityksen vuoksi. Tämän artikkelin aikana analysoidaan Brasilian Grand Prix 1986:n eri näkökohtia, kuten sen alkuperää, vaikutuksia, seurauksia ja mahdollista tulevaa kehitystä. Samoin keskustellaan alan asiantuntijoiden mielipiteistä sekä Brasilian Grand Prix 1986:een liittyvistä olennaisista kokemuksista ja tapauksista. Lopuksi ehdotetaan pohdintoja ja johtopäätöksiä, jotka kutsuvat pohtimaan ja keskustelemaan tästä tärkeästä aiheesta.
Brasilian Grand Prix 1986 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 23. maaliskuuta 1986 Jacarepaguán radalla. Kilpailu oli kauden ensimmäinen. Sen voitti Williams-kuljettaja Nelson Piquet.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 61 | 1:39'32.583 | 2 | 9 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 61 | + 34.827 | 1 | 6 |
| 3 | 26 |  Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 61 | + 59.759 | 5 | 4 |
| 4 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 61 | + 1'28.429 | 4 | 3 |
| 5 | 3 |  Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 60 | + 1 krs. | 17 | 2 |
| 6 | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 59 | + 2 krs. | 16 | 1 |
| 7 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 59 | + 2 krs. | 18 | |
| 8 | 8 |  Elio de Angelis
|
Brabham-BMW | 58 | + 3 krs. | 14 | |
| 9 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 58 | + 3 krs. | 11 | |
| 10 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 56 | + 5 krs. | 12 | |
| Kesk. | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 37 | Pakoputki | 15 | |
| Kesk. | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 35 | Polttoaineen syöttö | 6 | |
| Kesk. | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 30 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 22 |  Christian Danner
|
Osella-Alfa Romeo | 29 | Moottori | 24 | |
| Kesk. | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 26 | Jarrut | 8 | |
| Kesk. | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Hart | 24 | Akku | 13 | |
| Kesk. | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 21 | Vesivuoto | 10 | |
| Kesk. | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 20 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 19 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 18 | Kytkin | 25 | |
| Kesk. | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 16 | Turbo | 22 | |
| Kesk. | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 16 | Moottori | 23 | |
| Kesk. | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 6 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Hart | 5 | Suihkutus | 19 | |
| Kesk. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 0 | Ulosajo | 3 | |
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1'25.501
- Nopein kierros: Nelson Piquet – 1'33.546 kierroksella 46
Lähteet
- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 20.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
.svg){kind=small}
