Brasilian Grand Prix 1987
Tässä artikkelissa tutkimme Brasilian Grand Prix 1987:n kiehtovaa maailmaa, aihetta, joka on herättänyt monien ihmisten huomion ja kiinnostuksen historian aikana. Alkuperäistään tämän päivän vaikutuksiin Brasilian Grand Prix 1987 on ollut keskustelun, pohdinnan ja tutkimuksen kohteena niin asiantuntijoiden kuin harrastajienkin keskuudessa. Yksityiskohtaisen analyysin ja perusteellisen tarkastelun avulla uppoudumme Brasilian Grand Prix 1987:een liittyviin olennaisimpiin ja merkittävimpiin näkökohtiin ja tarjoamme laajan ja rikastuttavan näkemyksen, jonka avulla lukija ymmärtää paremmin sen tärkeyden ja merkityksen nykypäivän yhteiskunnassa.
Brasilian Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. huhtikuuta 1987 Jacarepaguan radalla. Kilpailu oli kauden ensimmäinen, ja sen voitti McLaren-tallissa ajanut hallitseva maailmanmestari Alain Prost.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 61 | 1:39:45.141 | 5 | 9 |
| 2 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 61 | + 40.547 | 2 | 6 |
| 3 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 61 | + 56.758 | 10 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 61 | + 1:39.235 | 7 | 3 |
| 5 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 60 | + 1 krs. | 6 | 2 |
| 6 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 60 | + 1 krs. | 1 | 1 |
| 7 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 59 | + 2 krs. | 12 | |
| 8 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 58 | Ulosajo | 9 | |
| 9 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 58 | + 3 krs. | 17 | |
| 10 (1) | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 58 | + 3 krs. | 18 | |
| 11 (2) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 57 | + 4 krs. | 20 | |
| 12 (3) | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 55 | + 6 krs. | 22 | |
| Kesk. | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 52 | Ylikuumeneminen | 14 | |
| Kesk. | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 50 | Moottori | 3 | |
| Kesk. | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 48 | Sähköt | 11 | |
| Kesk. | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 21 | Tasauspyörästö | 13 | |
| Kesk. | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 20 | Moottori | 8 | |
| WD | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 20 | Vetäytyi | 21 | |
| Kesk. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 17 | Ripustukset | 15 | |
| Kesk. | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 15 | Turbo | 19 | |
| Kesk. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 9 | Turbo | 4 | |
| DSQ | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 3 | Hylätty | 16 | |
| DNS | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 0 | Ei startannut | 23 | |
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: Nigel Mansell – 1:26.128
- Nopein kierros: Nelson Piquet – 1:33.861 kierroksella 42
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
.svg){kind=small}
