Nykymaailmassa Espanjan Grand Prix 1997:llä on merkittävä paikka yhteiskunnassa. Espanjan Grand Prix 1997 on aihe, joka ei jää huomaamatta joko populaarikulttuuriin kohdistuvan vaikutuksensa, akateemisen merkityksen tai historiallisen vaikutuksensa vuoksi. Ajan mittaan Espanjan Grand Prix 1997 on herättänyt suuria keskusteluja, ollut laajan tutkimuksen kohteena ja kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Tässä artikkelissa tutkimme Espanjan Grand Prix 1997:n eri näkökohtia, analysoimme sen merkitystä, sen kehitystä vuosien varrella ja sen merkitystä nykyään. Alkuperäistään sen vaikutuksiin nyky-yhteiskuntaan Espanjan Grand Prix 1997 on edelleen jatkuvan kiinnostuksen ja keskustelun aihe.
Espanjan Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Circuit de Catalunya -radalla Espanjassa 25. toukokuuta 1997. Kilpailun voitti Jacques Villeneuve, jolle voitto oli kauden kolmas. Ensimmäistä kertaa kilpailun nopeimman kierroksen ajoi Giancarlo Fisichella Jordanilla aikaan 1,22.242. Olivier Panis saavutti uransa viimeisen palkintosijan.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Williams-Renault | 64 | 1'30:35.896 | 1 | 10 |
2 | 14 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 64 | 5.804 | 12 | 6 |
3 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 64 | 12.534 | 4 | 4 |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 64 | 17.979 | 7 | 3 |
5 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 64 | 27.986 | 10 | 2 |
6 | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 64 | 29.744 | 3 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 64 | 48.785 | 5 | |
8 | 4 | ![]() |
Williams-Renault | 64 | +1:04.139 | 2 | |
9 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 64 | +1:04.767 | 8 | |
10 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 64 | +1:05.670 | 6 | |
11 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 63 | +1 krs. | 19 | |
12 | 6 | ![]() |
Ferrari | 63 | +1 krs. | 11 | |
13 | 23 | ![]() |
Stewart-Ford | 63 | +1 krs. | 22 | |
14 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 62 | +2 krs. | 13 | |
15 | 14 | ![]() |
Minardi-Hart | 62 | +2 krs. | 18 | |
Kesk. | 2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 53 | Moottori | 21 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 50 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
Stewart-Ford | 37 | Moottori | 17 | |
Kesk. | 19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 35 | Rengas | 14 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 34 | Vaihdelaatikko | 16 | |
Kesk. | 1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 17 | Moottori | 15 | |
Kesk. | 20 | ![]() |
Minardi-Hart | 11 | Vaihdelaatikko | 20 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) |