Nykymaailmassa Fiat Palio:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe. Fiat Palio on onnistunut vangitsemaan laajan joukon ihmisiä yhteiskunnallisen vaikutuksensa, merkityksensä työpaikalla tai populaarikulttuuriin kohdistuvan vaikutuksensa vuoksi. Alan asiantuntijoista suureen yleisöön Fiat Palio on asettanut itsensä jatkuvan keskustelun ja keskustelun aiheeksi. Tässä artikkelissa tutkimme Fiat Palio:een liittyviä eri näkökohtia ja näkökulmia, jotta voimme tarjota täydellisen ja yksityiskohtaisen analyysin sen merkityksestä nykyään.
Fiat Palio on Fiatin vuosina 1996–2017 valmistama pieni henkilöautomalli. Palio ja sen sedan-korinen sisarmalli Siena[1][2] oli suunnattu erityisesti kehittyviin maihin, ja niiden pohjalta kehitettiin myöhemmin hieman suurempi malli, Fiat Albea. Vuonna 2011 esiteltiin täysin uusi toisen sukupolven Palio, mutta alkuperäinen malli säilyi edelleen tuotannossa vuoteen 2016 saakka. Vuonna 2017 Palion korvaajaksi esiteltiin Fiat Argo.[3]
Fiat Palio I | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Fiat |
Konserni | Fiat Chrysler Automobiles |
Valmistusvuodet | 1996–2016 |
Muut nimet | Fiat Weekend |
Korimalli |
3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
Luokka | B-segmentti |
Edeltäjä | Fiat Duna |
Seuraaja | Fiat Palio II |
Teknisesti samankaltaisia |
Fiat Albea Fiat Doblò I Fiat Siena Fiat Strada I |
Tekniset tiedot | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,9 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali CVT-automaatti |
Fiat Palio tuli ensimmäisenä markkinoille Brasiliassa vuonna 1996 samaan aikaan sedan-sisarensa Sienan kanssa. Lava-automalli Fiat Strada perustuu Palion ja Sienan tekniikkaan[1][2].
Malli sai ensimmäisen kasvojenkohotuksensa vuonna 2001, johon kuului uudelleenmuotoillut keula ja perä sekä uudistettu sisusta.[2] Joillain markkinoilla saataville tuli Speedgear-niminen CVT-automaattivaihteisto. Etelä-Amerikassa tuli tarjolle Palio Adventure, joka oli Weekend-farmarimallista muokattu crossover-versio korotetulla maavaralla ja ”maasturimaisemmalla” ulkonäöllä.[2]
Toinen kasvojenkohotus tuli vuonna 2004, ja tälläkin kertaa auton ulkonäkö uudistettiin perusteellisesti. Myös sisusta sai joitain muutoksia.
Kolmannen kasvojenkohotuksensa Palio kävi läpi vuonna 2008. Ulkoasua muutettiin uudempia malleja, Bravoa ja Cromaa muistuttavaksi.
Vuonna 2015 farmarimallin nimeksi tuli pelkkä Fiat Weekend, kun Palio-nimi pudotettiin pois.
Fiat Palio II | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Fiat |
Konserni | Fiat Chrysler Automobiles |
Valmistusvuodet | 2011–2017 |
Korimalli | 5-ovinen hatchback |
Luokka | B-segmentti |
Edeltäjä | Fiat Palio I |
Seuraaja | Fiat Argo |
Teknisesti samankaltaisia |
Fiat Fiorino (2013) Fiat Grand Siena Fiat Mobi Fiat Uno (2010) |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | FCA Economy |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,6 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen robotti |
Toisen sukupolven Fiat Palio esiteltiin vuoden 2011 lopussa. Sen ainoa korimalli oli viisiovinen hatchback. Moottoreina olivat 1,0-, 1,4- (85 hv) ja 1,6-litraiset (115 hv) bensiinimoottorit. 1,6-litraisen moottorin yhteyteen oli saatavissa Dualogic-robottivaihteisto.[4]
Nykyiset mallit | |||
---|---|---|---|
Entiset mallit | |||
Konseptimallit | |||
Hyötyajoneuvot |
| ||
Tulevat mallit |