Jordan EJ15
Tässä artikkelissa käsittelemme aihetta Jordan EJ15, joka on herättänyt mielenkiintoa ja keskustelua eri aloilla. Jordan EJ15 on kiinnittänyt asiantuntijoiden ja suuren yleisön huomion sen merkityksen ja vaikutuksen vuoksi nyky-yhteiskunnassa. Kautta historian Jordan EJ15:llä on ollut perustavanlaatuinen rooli eri näkökulmissa, olipa kyse sitten sosiaalisista, kulttuurisista, teknologisista, poliittisista, taloudellisista jne. Tässä artikkelissa tutkimme Jordan EJ15:een liittyviä eri ulottuvuuksia ja näkökulmia tavoitteenaan tarjota kattava ja rikastuttava näkemys tästä aiheesta.
| Jordan EJ15/EJ15B | |
|---|---|
 Tiago Monteiro Kanadan GP:ssä. |
|
| Talli |
 Jordan |
| Suunnittelija(t) |
 John McQuilliam |
| Kuljettajat |
18.  Tiago Monteiro19.  Narain Karthikeyan |
| Testikuljettajat |
39.  Robert Doornbos39.  Franck Montagny39.  Nicolas Kiesa39.  Sakon Yamamoto |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | B Bridgestone |
| Polttoaine | Liqui Moly |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Toyota RVX-05 3.0 V10 |
| Voimansiirto | Jordan 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti |
EJ15: Australian GP 2005 EJ15B: Saksan GP 2005 |
| Kilpailuja | 19 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 1 |
| MM-pisteitä | 12 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Jordan EJ15 oli brittiläisen John McQuilliamin suunnittelema ja Jordanin käyttämä auto kaudella 2005. Autoa ajoivat tulokaskuljettajat portugalilainen Tiago Monteiro ja intialainen Narain Karthikeyan.
Talli aloitti kauden 2005 Midland Groupin omistuksessa. Midland oli ostanut tallin jo tammikuussa, mutta talli sai kilpailla vielä Jordan Grand Prix -nimellä. Autoon moottorit valmisti japanilainen Toyota ja renkaat toimitti viime kauden tapaan Bridgestone.
Kauden alussa ilmeni jälleen se, että EJ15-auto ei ollut tarpeeksi nopea. Talli kamppaili pääasiassa häntäpään sijoituksista yhdessä Minardin kanssa. Toyota-moottoreiden luotettavuus oli kuitenkin hyvä, joten tallille kertyi koko kauden aikana vain kuusi keskeytystä.
Kauden kahdeksassa ensimmäisessä kilpailussa talli sijoittui kymmenen parhaan joukkoon vain kaksi kertaa, kun Monteiro ylsi kymmenenneksi Bahrainin ja Kanadan GP:ssä. Yhdysvaltain GP:ssä Michelinin renkaita käyttäneet kuljettajat joutuivat turvallisuussyistä johtuen vetäytymään kilpailusta, joten vain Bridgestonen renkaita käyttäneet tallit, joihin myös Jordan kuului, ajoivat keskenään kilpaa. Jordan saavutti historiansa viimeisen palkintopallisijoituksensa Monteiron ajettua kolmanneksi Ferrareiden perään. Karthikeyan täydensi päivän neljännellä sijallaan ennen Minardi-kaksikkoa Christijan Albers-Patrick Friesacher.
Talli toi Saksan GP:hen päivitysversion autostaan. EJ15B:ksi nimetyn auton piti alun perin debytoida Ranskan GP:ssä, mutta talli ei kerennyt saamaan autoaan valmiiksi ajoissa. Tulokset eivät kuitenkaan parantuneet uudella autolla kovinkaan merkittävästi, mutta sillä saavutettiin tallin viimeiseksi jäänyt pistesija, kun Belgian GP:ssä Monteiro saavutti kahdeksannen tilan ja yhden pisteen.
Talli sijoittui valmistajien MM-sarjassa toiseksi viimeiseksi sijalle yhdeksän. Taakse jäi ainoastaan Minardi. Pisteitä Jordan onnistui keräämään viimeisellä kaudellaan 12 kappaletta, joista 11 saavutettiin Yhdysvaltain GP:stä.
Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Jordan | Toyota | B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 12 | 9. | |
| Tiago Monteiro
|
16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Kesk. | 13 | 11 | ||||||
| Narain Karthikeyan
|
15 | 11 | Kesk. | 12 | 13 | Kesk. | 16 | Kesk. | 4 | 15 | Kesk. | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Kesk. | ||||||
| Robert Doornbos
|
TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | ||||||||||||||||
| Franck Montagny
|
TD | ||||||||||||||||||||||||
| Nicolas Kiesa
|
TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | ||||||||||||||||||
| Sakon Yamamoto
|
TD |
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jordan EJ15 Wikimedia Commonsissa
- Jordan EJ15 - The Formula One DataBase (Arkistoitu – Internet Archive)
- Jordan EJ15 - ChicaneF1
- Jordan EJ15 - F1Olivier (Arkistoitu – Internet Archive)
| Jordan Grand Prix | |
|
Formula 1 -autot: 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B |