M11 (Valko-Venäjä)
Tässä artikkelissa aiomme tutkia M11 (Valko-Venäjä):tä, aihetta, joka on kiinnittänyt monien huomion vuosien varrella. Alkuperäistään sen vaikutukseen nyky-yhteiskuntaan M11 (Valko-Venäjä) on ollut keskustelun ja keskustelun aiheena. Kun perehdymme tähän aiheeseen syvemmälle, huomaamme sen seuraukset eri aloilla sekä sitä ympäröivät edistysaskeleet ja haasteet. Tutkimme kriittistä ja analyyttistä lähestymistapaa käyttämällä M11 (Valko-Venäjä):n merkitystä nykymaailmassa ja sitä, miten se on muokannut käsitystämme ja ymmärrystämme siitä. Tämän artikkelin avulla toivomme tarjoavamme syvemmän ja täydellisemmän näkemyksen M11 (Valko-Venäjä):stä ja kutsuen lukijamme pohtimaan sen merkitystä ja merkitystä nykyään.
|
|||
| M11 | |||
|---|---|---|---|
 M11: reitti |
|||
| Maat | Valko-Venäjä | ||
| Tieluokka | valtatie | ||
| Tienpitäjä | Belavtodor [1] | ||
| Pituus | 190 km | ||
| Alkupiste | Valko-Venäjän raja-asema Benjakoni Brestin alueen pohjoisosissa Liettuan rajalla () | ||
| Reitti |
Raja-asema Benjakoni-Voranava-Lida-Dzjatlava-Slonim-kansallisen tien R2 risteys, Brestin alueen Ivatsevitšyn piirissä |
||
| Päällyste | asfaltti | ||
| Kaistaluku | 2 | ||
Valtatie M11 (ven. Магистраль М11) on noin 190 kilometriä pitkä pohjois-eteläsuuntainen valtatie Valko-Venäjän Hrodnan ja Brestin alueilla. Valtatie alkaa Liettuan vastaisella rajalla olevalta Benjakonin raja-asemalta (ven. Бенякони), kiertää Voranavan sen itäpuolelta, jatkaa Lidan, Dzjatlavan ja Slonimin kautta näiden eteläpuolella sijaitsevaan Ivatsevitšyn piirin Byteniin (ven. Бытень), jonka jälkeen tietä on vielä 8 kilometriä ennen kuin tie saapuu lopulta kansalliselle tielle R2. Valtatie M11 muodostaa osan eurooppatietä E85 (Tiedosto:Finland road sign F28-85.svg ), eli osuuden Liettuan rajalta R2-kantatielle, jonka jälkeen E85 jatkaa lounaaseen R2-kantatietä seuraten. Kansallisen tien R2 risteyksestä on kolmen kilometrin matka seuraavalle valtatielle eli Brestistä Minskin kautta Moskovaan johtavalle valtatielle M1 (joka on tietullitietä).[2][3][4]
Kansallinen valtatie M11 oli vielä 2014 alussa BelToll-järjestelmän kuulumaton, tietulleista vapaa valtatie.[5][6]
Lähteet
- ↑ Road Managment - Structure (Teiden kunnossapidon vastualueet) Valko-Venäjän liikenne- ja tietoliikenneministeriö, mintrans.by. Arkistoitu 22.2.2014. Viitattu 22.1.2014. (englanniksi)
- ↑ Respublika Belarus Atlas Avtomobilnyh Dorog 1:200 000. (Valko-Venäjän "GT-karttakirja") Minsk: RUP Belkartografija ja Gosudarstvennyi komitet po imuštšestvu Respubliki Belarus, 2011. ISBN 978-985-508-104-4 (venäjäksi), osin (englanniksi)
- ↑ Карта Автомобильных Дорог - Республика Беларусь (Karta Avtomobilnyh Dorog - Respublika Belarus), Масштаб 1:850 000. Белкарография, Minsk, 2009. (venäjäksi)
- ↑ Беларусь автомобильные дороги (Belarus avtomobilnye dorogi), 1:750 000, Тривиум, Minsk, 2010. ISBN 978-985-409-100-6. www.trivium.info (venäjäksi)
- ↑ Road Managment - Tollroad (Tullitiejärjestely) Valko-Venäjän liikenne- ja tietoliikenneministeriö, mintrans.by. Arkistoitu 7.3.2014. Viitattu 22.1.2014. (englanniksi)
- ↑ Toll Road Network (Tullitiet Valko-Venäjällä) BelToll, beltoll.by. Arkistoitu 2.2.2014. Viitattu päivitetty 23.9.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Map of tollroads (tulliteiden kartta) (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi) (beltoll.by)
