Tässä artikkelissa tutkimme täysin Roberto Bussinello:n kiehtovaa maailmaa ja sen vaikutusta moderniin yhteiskuntaan. Analysoimme sen alkuperästä nykyiseen kehitykseen, kuinka Roberto Bussinello on vaikuttanut ja muuttanut jokapäiväisen elämämme eri puolia. Lisäksi tutkimme erilaisia näkökulmia ja mielipiteitä, jotka ovat olemassa Roberto Bussinello:n ympärillä, sekä sen mahdollisia vaikutuksia tulevaisuuteen. Tämän kirjoituksen aikana lähdemme tutkimus- ja pohdiskelumatkalle Roberto Bussinello:stä, tavoitteenamme ymmärtää paremmin sen merkitystä nykymaailmassa.
Roberto Bussinello | |
---|---|
![]() |
|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1961, 1965 |
Talli(t) | De Tomaso, Scuderia Centro Sud |
Kilpailuja | 3 (2 starttia) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Viimeinen voitto | Italian GP 1961 |
Viimeinen kilpailu | Italian GP 1965 |
|
Roberto Bussinello (4. lokakuuta 1927 Pistoia – 24. elokuuta 1999) oli italialainen kilpa-autoilija.[1] Bussinello kilpaili kolmessa Formula 1 -sarjan osakilpailussa 1960-luvulla. MM-pisteitä Bussinello ei saavuttanut.
Bussinello teki F1-debyyttinsä Italian GP:ssa 1961 De Tomaso -tallin autolla. Kilpailu päättyi keskeytykseen. Seuraavan kerran hän ajoi kuninkuusluokassa Scuderia Centro Sud -yksityistallin BRM-autoa Saksan GP:ssa 1965, mutta hän karsiutui kilpailusta. Uransa kolmannessa ja viimeisessä kilpailussa, Italian GP:ssa 1986, Bussinello sai sijoituksen, mutta hän keskeytti teknisiin ongelmiin 59. kierroksella.
Bussinello kuoli 71-vuotiaana vuonna 1999.
Kausi | Talli | Runko | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Isobele de Tomaso | de Tomaso F1 004 | Alfa Romeo | MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA Ret |
USA |
- | 0 | ||
1965 | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM V8 | RSA |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
NED |
GER DNQ |
ITA 13 |
USA |
MEX |
- | 0 |