Saksan Grand Prix 1961
Nykyään Saksan Grand Prix 1961 on aihe, joka on huomion ja keskustelun keskipisteenä eri alueilla. Sen vaikutukset ja vaikutukset ovat erittäin tärkeitä, minkä vuoksi on välttämätöntä analysoida sitä eri näkökulmista. Tässä artikkelissa tutkimme Saksan Grand Prix 1961:een liittyviä eri näkökohtia, tarkastelemme sen vaikutuksia yhteiskuntaan, sen kehitystä ajan mittaan ja mahdollisia ratkaisuja tai lähestymistapoja, joita voidaan harkita. Tämä aihe on yleistä kiinnostavaa, eikä sen merkitystä voi sivuuttaa, joten on tärkeää ymmärtää se kattavasti tietoon perustuvien päätösten tekemiseksi ja rakentavan vuoropuhelun edistämiseksi.
Saksan Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan historian sadas osakilpailu, joka ajettiin 6. elokuuta 1961 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Stirling Moss, jolle voitto oli kauden toinen.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | .svg){kind=small} Stirling Moss
|
Lotus-Climax | 15 | 2:18:12.4 | 3 | 9 |
| 2 | 3 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 15 | +21.4 | 5 | 6 |
| 3 | 4 |  Phil Hill
|
Ferrari | 15 | +22.5 | 1 | 4 |
| 4 | 14 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 15 | +1:17.1 | 8 | 3 |
| 5 | 18 | John Surtees
|
Cooper-Climax | 15 | +1:53.1 | 10 | 2 |
| 6 | 2 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 15 | +2:41.4 | 12 | 1 |
| 7 | 9 | Dan Gurney
|
Porsche | 15 | +3:23.1 | 7 | |
| 8 | 5 | Richie Ginther
|
Ferrari | 15 | +5:23.1 | 14 | |
| 9 | 28 | Jackie Lewis
|
Cooper-Climax | 15 | +5:23.7 | 18 | |
| 10 | 19 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 15 | +12:11.5 | 15 | |
| 11 | 33 | .svg){kind=small} Tony Maggs
|
Lotus-Climax | 14 | +1 krs. | 22 | |
| 12 | 30 | Ian Burgess
|
Cooper-Climax | 14 | +1 krs. | 24 | |
| 13 | 11 | Hans Herrmann
|
Porsche | 14 | +1 krs. | 11 | |
| 14 | 31 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 14 | +1 krs. | 17 | |
| 15 | 37 | Tony Marsh
|
Lotus-Climax | 13 | +2 krs. | 20 | |
| 16 | 27 | Gerry Ashmore
|
Lotus-Climax | 13 | +2 krs. | 25 | |
| Kesk. | 6 |  Willy Mairesse
|
Ferrari | 13 | Onnettomuus | 13 | |
| Kesk. | 20 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Maserati | 12 | Moottori | 21 | |
| NC | 38 | Bernard Collomb
|
Cooper-Climax | 11 | Ei sijoitusta | 26 | |
| Kesk. | 32 |  Lorenzo Bandini
|
Cooper-Maserati | 10 | Moottori | 19 | |
| Kesk. | 16 | Tony Brooks
|
BRM-Climax | 6 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 8 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 5 | Moottori | 4 | |
| Kesk. | 26 | Wolfgang Seidel
|
Lotus-Climax | 3 | Ohjattavuus | 23 | |
| Kesk. | 17 | Graham Hill
|
BRM-Climax | 1 | Onnettomuus | 16 | |
| Kesk. | 15 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 1 | Tulipalo | 6 | |
| Kesk. | 1 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 0 | Onnettomuus | 2 |
Muuta
Lähteet
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
