Formula 1 -kausi 1961
Nykymaailmassa Formula 1 -kausi 1961:stä on tullut jatkuva keskustelunaihe. Yhteiskunnan kehittyessä Formula 1 -kausi 1961:n merkitys tulee yhä selvemmäksi jokapäiväisen elämän eri puolilla. Työpaikalta henkilökohtaiseen Formula 1 -kausi 1961:n on osoitettu vaikuttavan merkittävästi ihmisten vuorovaikutukseen ja eri tilanteisiin. Vuosien varrella Formula 1 -kausi 1961 on herättänyt keskustelua ja pohdintaa, ja se on osoittautunut tärkeäksi aiheeksi nykyisessä kontekstissa. Tässä artikkelissa tarkastellaan erilaisia näkökulmia Formula 1 -kausi 1961:een ja analysoidaan sen vaikutusta modernin elämän eri alueilla.
| Formula 1 -kausi 1961 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Järjestäjä | FIA, Formula One Group | ||||||
| Järjestyksessä oleva kausi | 12. | ||||||
| Kilpailuja | 8 | ||||||
| Rengasvalmistaja(t) | D | ||||||
| Kuljettajien mestari | Phil Hill | ||||||
| Valmistajien mestari | Ferrari | ||||||
|
|||||||
Formula 1 -kausi 1961 oli 12. Formula 1 -kausi. Se alkoi 14. toukokuuta ja päättyi 8. lokakuuta 1961 kahdeksan kilpailun jälkeen. Kuljettajien mestaruuden voitti yhdysvaltalainen Phil Hill, ja valmistajien mestaruuden voitti Ferrari.[1] Ensimmäistä kertaa Indianapolis 500 ei kuulunut MM-sarjaan.[1]
Kyseessä oli Ferrarin ensimmäinen valmistajien maailmanmestaruus.[2]
Wolfgang von Trips kuoli kauden aikana Italian osakilpailussa.[3]
Kilpailut
| Nro | Kilpailu | Rata | Päiväys | Paalupaikka | Nopein kierros |
Voittanut kuljettaja |
Voittanut talli |
Renkaat | Raportti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Monacon Grand Prix
|
Monaco | 14. toukokuuta |  Stirling Moss
|
 Richie Ginther Stirling Moss
|
Stirling Moss
|
Lotus-Climax
|
D | Raportti |
| 2 |  Hollannin Grand Prix
|
Zandvoort | 22. toukokuuta | Phil Hill
|
Jim Clark
|
 Wolfgang von Trips
|
 Ferrari
|
D | Raportti |
| 3 |  Belgian Grand Prix
|
Spa-Francorchamps | 18. kesäkuuta | Phil Hill
|
Richie Ginther
|
Phil Hill
|
Ferrari
|
D | Raportti |
| 4 |  Ranskan Grand Prix
|
Reims | 2. heinäkuuta | Phil Hill
|
Phil Hill
|
Giancarlo Baghetti
|
Ferrari
|
D | Raportti |
| 5 | Britannian Grand Prix
|
Aintree | 15. heinäkuuta | Phil Hill
|
Tony Brooks
|
Wolfgang von Trips
|
Ferrari
|
D | Raportti |
| 6 | Saksan Grand Prix
|
Nürburgring | 6. elokuuta | Phil Hill
|
Phil Hill
|
Stirling Moss
|
Lotus-Climax
|
D | Raportti |
| 7 | Italian Grand Prix
|
Monza | 10. syyskuuta | Wolfgang von Trips
|
Giancarlo Baghetti
|
Phil Hill
|
Ferrari
|
D | Raportti |
| 8 | Yhdysvaltain Grand Prix
|
Watkins Glen | 8. lokakuuta |  Jack Brabham
|
Jack Brabham
|
Innes Ireland
|
Lotus-Climax
|
D | Raportti |
Kuljettajien lopullinen järjestys
| Väri | Tulos |
|---|---|
| Kulta | Voittaja |
| Hopea | Toinen sija |
| Pronssi | Kolmas sija |
| Vihreä | Pistesijoitus |
| Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
| Ei sijoittunut (NC) | |
| Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
| Punainen | Karsiutui (DNQ) |
| Esikarsiutui (DNPQ) | |
| Musta | Hylättiin (DSQ) |
| Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
| Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
| Perjantain testikuljettaja (TD) | |
| Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
| Ei harjoituksissa (DNP) | |
| Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
| Kilpailukiellossa (EX) | |
| Ei saapunut (DNA) | |
| Vetäytyi (WD) | |
| Lihavoitu | Paalupaikka |
| Kursivoitu | Nopein kierros |
| † – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
| Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
| * – Fanboost | |
| G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa | |
| Sija | Kuljettaja | MON
|
NED
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
ITA
|
USA
|
Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Phil Hill
|
3 | 2 | 1 | 9 | 2 | 3 | 1 | 34 (38) | |
| 2 | Wolfgang von Trips
|
4 | 1 | 2 | Kesk. | 1 | 2 | Kesk. | 33 | |
| 3 | Stirling Moss
|
1 | 4 | 8 | Kesk. | DSQ | 1 | Kesk. | Kesk. | 21 |
| 4 | Dan Gurney
|
5 | 10 | 6 | 2 | 7 | 7 | 2 | 2 | 21 |
| 5 | Richie Ginther
|
2 | 5 | 3 | 15 | 3 | 8 | Kesk. | 16 | |
| 6 | Innes Ireland
|
DNS | Kesk. | 4 | 10 | Kesk. | Kesk. | 1 | 12 | |
| 7 | Jim Clark
|
10 | 3 | 12 | 3 | Kesk. | 4 | Kesk. | 7 | 11 |
| 8 |  Bruce McLaren
|
6 | 12 | Kesk. | 5 | 8 | 6 | 3 | 4 | 11 |
| 9 | Giancarlo Baghetti
|
1 | Kesk. | Kesk. | 9 | |||||
| 10 | Tony Brooks
|
13 | 9 | 13 | Kesk. | 9 | Kesk. | 5 | 3 | 6 |
| 11 | Jack Brabham
|
Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 |
| 12 | John Surtees
|
11 | 7 | 5 | Kesk. | Kesk. | 5 | Kesk. | Kesk. | 4 |
| 13 | Jackie Lewis
|
9 | Kesk. | Kesk. | 9 | 4 | 3 | |||
| 14 | Olivier Gendebien
|
DNQ | 4 | 11 | 3 | |||||
| 15 |  Jo Bonnier
|
12 | 11 | 7 | 7 | 5 | Kesk. | Kesk. | 6 | 3 |
| 16 | Graham Hill
|
Kesk. | 8 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | 3 |
| 17 | Roy Salvadori
|
8 | 6 | 10 | 6 | Kesk. | 2 | |||
| 18 | Maurice Trintignant
|
7 | Kesk. | 13 | Kesk. | 9 | 0 | |||
| 19 | Carel Godin de Beaufort
|
14 | 11 | Kesk. | 16 | 14 | 7 | 0 | ||
| 20 | Lorenzo Bandini
|
Kesk. | 12 | Kesk. | 8 | 0 | ||||
| 21 | Cliff Allison
|
8 | DNS | 0 | ||||||
| 22 | Roger Penske
|
8 | 0 | |||||||
| 23 | Hans Herrmann
|
9 | 15 | 13 | 0 | |||||
| 24 |  Peter Ryan
|
9 | 0 | |||||||
| Sija | Kuljettaja | MON
|
NED
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
ITA
|
USA
|
Pisteet |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Valmistajien lopullinen järjestys
| Sija | Valmistaja | Pisteet |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
40 |
| 2 | Lotus-Climax
|
32 |
| 3 | Porsche
|
22 |
| 4 | Cooper-Climax
|
18 |
| 5 | BRM-Climax
|
7 |
| 6 | Ferguson-Climax
|
0 |
| 7 | Lotus-Maserati
|
0 |
| 8 | Emeryson-Maserati
|
0 |
| 9 | De Tomaso-Osca
|
0 |
| 10 | De Tomaso-Alfa Romeo
|
0 |
| 11 | Cooper-Maserati
|
0 |
| 12 | Gilby-Climax
|
0 |
| 13 | JBW-Climax
|
0 |
Lähteet
- ↑ a b Ferrari "shark-nose" dominates under new rules ESPN. Arkistoitu 26.12.2018. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ List of Formula 1 World Constructors' Champions ESPN. Viitattu 7.9.2017. (englanniksi)
- ↑ Wolfgang von Trips - Germany ESPN. Viitattu 8.2.2021. (englanniksi)