Super Aguri SA06
Nykymaailmassa Super Aguri SA06:stä on tullut perusaihe, joka kattaa jokapäiväisen elämän eri osa-alueita. Yhteiskuntavaikutuksistaan globaaliin talouteen Super Aguri SA06 on ottanut hallitsevan paikan jokapäiväisissä keskusteluissa. Kun sukeltamme tähän kiehtovaan maailmaan, on tärkeää ymmärtää Super Aguri SA06:n merkitys ja kuinka se vaikuttaa elämämme kaikkiin osa-alueisiin. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Super Aguri SA06:n eri puolia ja sen merkitystä nykymaailmassa. Se tarjoaa kattavan yleiskatsauksen, jonka avulla lukijamme ymmärtävät paremmin tätä jännittävää aihetta.
| Super Aguri SA06 | |
|---|---|
 Sakon Yamamoto Brasilian GP:ssä 2006 |
|
| Talli |
 Super Aguri |
| Suunnittelija(t) |
 Mark Preston |
| Kuljettajat |
22. Takuma Satō 23. Sakon Yamamoto |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | B Bridgestone |
| Polttoaine | Elf |
| Jarrut | Carbone |
| Runko | Hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Honda RAE106 V8 |
| Voimansiirto | Super Aguri 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Saksan GP 2006 |
| Kilpailuja | 7 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Super Aguri SA06 oli australialaisen Mark Prestonin suunnittelema Formula 1 -auto, jolla Super Aguri -talli kilpaili kaudella 2006. Auto oli ensimmäinen Super Agurin itse valmistama. Autoa ajoivat japanilaiset Takuma Satō ja Sakon Yamamoto.[1] Autossa oli Hondan V8-moottori, Carbonen jarrut, Bridgestonen renkaat[2] ja se käytti Elfin poltto- ja voiteluöljyjä.
Autolla ei ylletty kertaakaan pisteille, ja sillä päästiin maaliin seitsemän kertaa neljästätoista.
Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Nro | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Super Aguri | Honda V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 0 | 11. | ||
| 22 | Takuma Satō
|
Kesk. | 13 | Kesk. | 16 | DSQ | 15 | 10 | |||||||||||||||||
| 23 | Sakon Yamamoto
|
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 16 | 17 | 16 | |||||||||||||||||
| 41 |  Franck Montagny
|
TD | TD | TD | TD | TD |
Lähteet
- ↑ Barstow, Ollie: Super Aguri show pace in Brazil. crash.net. 23.10.2006. Viitattu 11.9.2023.
- ↑ Super Aguri SA06 f1technical.net. 19.7.2006. Viitattu 11.9.2023.
| Super Aguri F1
|
|
Tallipäällikkö: |
