Nykyään Monacon Grand Prix 1987 on aihe, joka on saanut suurta merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Syntymisestään lähtien Monacon Grand Prix 1987 on vaikuttanut merkittävästi jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin ja synnyttänyt keskustelua, keskustelua ja muutoksia eri alueilla. Monacon Grand Prix 1987:n vaikutus on läsnä kulttuurissa, taloudessa, tekniikassa, politiikassa ja monilla muilla aloilla, joten se kiinnostaa monia ihmisiä. Tässä artikkelissa tutkimme Monacon Grand Prix 1987:een liittyviä eri näkökohtia, sen kehitystä ajan mittaan ja sen vaikutusta nyky-yhteiskuntaan. Lisäksi keskustelemme mahdollisista tulevaisuuden vaikutuksista, joita Monacon Grand Prix 1987:llä voi olla jatkuvasti muuttuvassa maailmassamme.
Monaco Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 31. toukokuuta 1987 Monacon katuradalla. Kilpailun voitti Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden ensimmäinen. Sennan voitto oli siinä mielessä merkittävä, että se oli ensimmäinen voitto autolla, jossa oli aktiivinen jousitus.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Lotus-Honda | 78 | 1:57:54.085 | 2 | 9 |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 78 | + 33.212 | 3 | 6 |
3 | 27 | ![]() |
Ferrari | 78 | + 1:12.839 | 5 | 4 |
4 | 28 | ![]() |
Ferrari | 77 | + 1 krs. | 8 | 3 |
5 (1) | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 76 | + 2 krs. | 15 | 2 |
6 (2) | 16 | ![]() |
March-Ford | 76 | + 2 krs. | 19 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
Zakspeed | 76 | + 2 krs. | 14 | |
8 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 76 | + 2 krs. | 12 | |
9 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 75 | Moottori | 4 | |
10 | 11 | ![]() |
Lotus-Honda | 75 | + 3 krs. | 17 | |
11 | 25 | ![]() |
Ligier-Megatron | 74 | + 4 krs. | 22 | |
12 | 26 | ![]() |
Ligier-Megatron | 74 | + 4 krs. | 20 | |
13 (3) | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 71 | + 7 krs. | 24 | |
Kesk. | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 59 | Ylikuumeneminen | 6 | |
Kesk. | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 58 | Vaihdelaatikko | 11 | |
Kesk. | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 57 | Moottori | 7 | |
Kesk. | 30 | ![]() |
Larrousse-Ford | 42 | Moottori | 18 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 41 | Sähköt | 10 | |
Kesk. | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 39 | Sähköt | 16 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 38 | Ripustukset | 21 | |
Kesk. | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 29 | Turbo | 1 | |
Kesk. | 24 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 21 | Sähköt | 13 | |
Kesk. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 9 | Onnettomuus | 23 | |
Kesk. | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 5 | Voimansiirto | 9 | |
DSQ | 10 | ![]() |
Zakspeed | Hylätty | |||
DNS | 23 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 0 | Ei startannut | 0 | |
Lähde:[1] |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Monaco (1950, 1955–2019, 2021–) |