Itävallan Grand Prix 1980
Nykyään Itävallan Grand Prix 1980 on aihe, joka on saavuttanut suurta merkitystä yhteiskunnassa. Ajan mittaan se on herättänyt suuren joukon ihmisten kiinnostuksen, koska se vaikuttaa jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Ilmestymisestään lähtien Itävallan Grand Prix 1980 on herättänyt keskustelua, pohdintaa ja jopa kiistoja, mikä on johtanut siihen, että siihen kiinnitetään enemmän huomiota nykyään. Koska se on saanut merkityksensä, on tärkeää syventyä Itävallan Grand Prix 1980:n analyysiin, ymmärtää sen vaikutukset ja etsiä mahdollisia ratkaisuja. Tässä artikkelissa tutkimme tätä aihetta yksityiskohtaisesti ymmärtääksemme paremmin sen laajuutta ja sen ympärillä olevia eri näkökulmia.
Itävallan Grand Prix 1980 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 17. elokuuta 1980 Österreichringillä Itävallassa. Kilpailun voitti Renault'lla ajanut Jean-Pierre Jabouille.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 |  Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 54 | 1.26.15,73 | 2 | 9 |
| 2 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 54 | + 0,82 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 54 | + 19,36 | 4 | 4 |
| 4 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 54 | + 42,02 | 5 | 3 |
| 5 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 54 | + 1.02,81 | 7 | 2 |
| 6 | 12 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 54 | + 1.14,97 | 9 | 1 |
| 7 | 8 | Alain Prost
|
McLaren-Ford | 54 | + 1.33,41 | 12 | |
| 8 | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 53 | + 1 krs. | 15 | |
| 9 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 53 | + 1 krs. | 1 | |
| 10 | 6 |  Hector Rebaque
|
Brabham-Ford | 53 | + 1 krs. | 14 | |
| 11 | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 53 | + 1 krs. | 23 | |
| 12 | 9 |  Marc Surer
|
ATS-Ford | 53 | + 1 krs. | 16 | |
| 13 | 1 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 53 | + 1 krs. | 22 | |
| 14 | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 53 | + 1 krs. | 18 | |
| 15 | 50 | .svg){kind=small} Rupert Keegan
|
Williams-Ford | 52 | + 2 krs. | 20 | |
| 16 | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 52 | + 2 krs. | 11 | |
| Kesk. | 43 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 40 | Moottori | 24 | |
| Kesk. | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 34 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 28 | Vanne | 8 | |
| Kesk. | 25 | Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 25 | Ohjautuvuus | 13 | |
| Kesk. | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 25 | Sähköt | 6 | |
| Kesk. | 31 |  Eddie Cheever
|
Osella-Ford | 23 | Renkaan laakerit | 19 | |
| Kesk. | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 12 | Jarrut | 10 | |
| Kesk. | 11 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 6 | Moottori | 17 | |
| DNQ | 14 |  Jan Lammers
|
Ensign-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | Loukkaantui |
Muuta
- Paalupaikka: René Arnoux – 1.30,27
- Nopein kierros: René Arnoux – 1.32,53 (kierroksella 50)
- Nigel Mansellin ensimmäinen Grand Prix
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Arkistoitu 19.2.2014. Viitattu 3. syyskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 3. syyskuuta 2007.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||
