Pietarin suursatama

Nykymaailmassa Pietarin suursatama on aihe, joka on kiinnittänyt monien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Pietarin suursatama:stä on tullut keskustelujen, keskustelujen ja analyysien keskipiste joko sen merkityksen vuoksi nyky-yhteiskunnassa, sen vaikutuksensa jokapäiväiseen elämään tai yksinkertaisesti suosionsa vuoksi sosiaalisessa mediassa. Pietarin suursatama on onnistunut ylittämään kulttuuriset ja sukupolvien esteet eri alueilla vaikuttamallaan ja siitä on tullut laajan yleisön kiinnostava aihe. Tässä artikkelissa tutkimme Pietarin suursatama:een liittyviä eri näkökohtia, tarkastelemme sen vaikutuksia nykyään ja sen merkitystä nyky-yhteiskunnassa.

Pietarin suursatama Pietarin kaupungissa
Pietarin suursatama Pietarin kaupungissa
Pietarin suursatama
Pietarin suursataman sijainti Pietarin kaupungissa.

Pietarin suursatama (ven. Большой порт Санкт-Петербург, Bolšoi Port Sankt-Peterburg, LOCODE: RULED[1]) on erittäin merkittävä, Itämerellä Pietarin kaupungissa sijaitseva, erityisesti rahtiliikennettä palveleva merisatama. Vuonna 2014 satama oli Itämeren toiseksi suurin ja Venäjän kolmanneksi suurin rahtisatama. Itämerellä sitä suurempi on venäläinen Ust-Lugan satama.[2][3] Pietarin sataman hallinnoima alue kattaa hyvin suuren osan Pietaria, erityisesti Kirovin piiristä.[4]

Ilmakuva Pietarin suursataman hallitsemasta alueesta (2010) - lähinnä Pietarin Kirovin piirissä.
Leningrad-teksti tervehtii yhä laivoja kapeaa meriväylää pitkin Pietarin suursatamaan saavuttaessa.
Aluksia Pietarin suursatamassa.
Pietarin suursataman konttiterminaalia.
Eräs sisäänkäynti maitse Pietarin suursatamaan.

Pietarin suursatama oma vastuualue käsittää 164,6 neliökilometriä merta. Sillä on hallinnassaan 200 laituripaikkaa eli yhteismitaltaan 31 kilometriä laituria. Satama voi vastaanottaa enintään 340 metriä pitkiä ja leveydeltään enintään 42-metrisiä aluksia, joiden makeanveden syväys on enintään 11 metriä. 2000-luvun alussa satamaan johtavaa väylää on suunniteltiin ruopattavan 13 metriin vuosien 2008–2012 aikana. Lisäksi pääväylän rinnalle pyritään ruoppaamaan matalamman syväyksen (enintään 5,0–5,5 metriä) aluksille tarkoitettu pohjoisempi rinnakkaisväylä, joka palvelisi muun muassa jokialuksia ja vesibussiliikennettä.[5]

Satamassa toimii kaikkiaan 28 merirahtausyritystä, joista osa on erikoistunut esimerkiksi konttiliikenteeseen tai petrokemian tuotteisiin.[5][4] Pietarin pienempi matkustajasatama Morskoi vokzal Vasilinsaaren lounaisosassa kuuluu osana Pietarin suursatamaan.[4]

Pietarin suursataman satamahallinto

Pietarin suursataman satamahallinto (Administratsija morskogo porta Bolšoi port Sankt-Peterburg) koordinoi kaikkien Pietarin kaupungin ja Leningradin alueen merisatamien toimintaa. Se vastaa myös Pietarin kaupunkiin johtavasta kapeasta meriväylästä (morskoi kanal) Kronstadtin eteläpuolelta aina Nevan Vasilinsaaren sillalle saakka, pois lukien tältä väylältä Merimatkustajasatamaan erkaneva haaraväylä (Petrovski kanal).[4][6][5]

Sataman rahtimäärät

Pietarin suursataman vuosittainen rahtimäärä:[7][8]

Vuosi 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011[9] 2012[10][9]
Yhteensä milj. tonnia 42,0 51,3 57,6 54,2 59,5 60,0 50,4 58,0 60,0 57,8
Vuosi 2013[9] 2014[2] 2015[11] 2016[12] 2017[13] 2018[14] 2019[15] 2020[16] 2021[17] 1–5/2022[18]
Yhteensä milj. tonnia 58,0 61,9 51,1 48,6 53,6 59,3 59,8 59,9 62,0 18,7

Konttiliikenteessä Pietarin suursatama käsitteli vuonna 2011 yhteensä 2 365 174 TEU:ta, mikä merkitsee sataman olevan tässä rahtilajissa Itämeren suurin.[19]

Näkymä osaan Pietarin suursatamasta.

Lähteet

  1. ↑ United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) unece.org. Viitattu 3.3.2013. (venäjäksi)
  2. ↑ a b Statistika – Gruzooborot 12 mesjatsev 2014 goda (.xlsx) (Excel-muotoisten vuosirahtitilastojen arkiston hakemissivulta, tämä vuoden 2014 rahtitilasto) 2015. Pietarin (seudun) satamahallinto, pasp.ru. Viitattu 11.3.2015. (venäjäksi)
  3. ↑ Throughput of Russian seaports (including Crimea) up 5.7% to 623.4 mln t in 2014 (Huom. Uutisessa lasketaan virheellisesti Venäjän miehittämän, mutta kansainvälisen (esim. YK) tulkinnan mukaan Ukrainaan kuuluvan Krimin satamia osaksi Venäjän satamien rahtimääriä) 21.1.2015. portnews.ru. Viitattu 11.3.2015. (englanniksi)
  4. ↑ a b c d Shema morskogo porta Bolšoi Port Sankt Peterburg (Pietarin suusrataman alueen pohjapiirros) Administratsija morskogo porta Bolšoi port Sankt-Peterburg, pasp.ru. Viitattu 30.9.2012. (venäjäksi)
  5. ↑ a b c Bolšoi Port Sankt Peterburg Administratsija morskogo porta Bolšoi port Sankt-Peterburg, pasp.ru. Viitattu 30.9.2012. (venäjäksi)
  6. ↑ Zona otvetstvennosti Administratsija morskogo porta Bolšoi port Sankt-Peterburg, pasp.ru. Arkistoitu 10.7.2012. Viitattu 30.9.2012. (venäjäksi)
  7. ↑ Bolšoi Port Sankt Peterburg - Gruzoobort porta Bolšoi Port Sankt Peterburg (ESIMO - Venäjän valtion yhtenäinen valtameritietojärjestelmä - valinta Bolšoi Port Sankt Peterburg - Gruzoobort porta Bolšoi Port Sankt Peterburg) ESIMO, morinfocenter.ru. Viitattu 30.9.2012. (venäjäksi)
  8. ↑ The Ust-Luga port enters the Top Five of the largest Russian ports 19.7.2012. ust-luga.ru. Arkistoitu 2.2.2014. Viitattu 30.9.2012. (englanniksi)
  9. ↑ a b c Statistika - Gruzooborot porta (Excel-muotoisten rahtitilastojen hakemissivulta, tämä vuosien 2011-2013 tilasto) 2014. Pietarin (seudun) satamahallinto, pasp.ru. Viitattu 13.6.2014. (venäjäksi)
  10. ↑ Throughput of Russia’s seaports up 5.6% to 565.5 mln t in 2012 15.1.2013. portnews.ru. Viitattu 2.3.2013. (englanniksi)
  11. ↑ Throughput of Russian seaports up 5.7% to 676.7 mln t in 2015 (Huom. Uutisessa lasketaan virheellisesti Venäjän miehittämän, mutta kansainvälisen (esim. YK) tulkinnan mukaan Ukrainaan kuuluvan Krimin satamia osaksi Venäjän satamien rahtimääriä) 18.1.2016. portnews.ru. Viitattu 23.5.2017. (englanniksi)
  12. ↑ Throughput of Russian seaports up 6.7% to 721.9 mln t in 2016 (Huom. Uutisessa lasketaan virheellisesti Venäjän miehittämän, mutta kansainvälisen (esim. YK) tulkinnan mukaan Ukrainaan kuuluvan Krimin satamia osaksi Venäjän satamien rahtimääriä) 13.1.2017. portnews.ru. Viitattu 23.5.2017. (englanniksi)
  13. ↑ Throughput of Russian seaports in 2017 grew by 9% to 786.97 mln t (detalization) 12.1.2018. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
  14. ↑ Throughput of Russian seaports in 2018 grew by 3.8% Y-o-Y to 816.5 million tonnes (detalization) 16.1.2019. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
  15. ↑ Throughput of Russian seaports in 2019 grew by 2.9% to 840.3 million tonnes of cargo (detalization) 14.1.2020. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
  16. ↑ Throughput of Russian seaports in 2020 declined by 2.3% (detalization) 18.1.2021. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
  17. ↑ Throughput of Russian seaports in 2021 climbed by 1.7% (detalization) 18.1.2022. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
  18. ↑ Five-month cargo volume of Russian seaports remains unchanged, at 340.7 million tonnes 14.6.2022. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
  19. ↑ Big Port of St. Petersburg: 2,365,174 TEU handled in 2011 (+22.5% yoy) 26.1.2012. baltictransportjournal.com. Arkistoitu 5.3.2016. Viitattu 8.10.2012. (englanniksi)

Aiheesta muualla