M/S Finnmill

Tässä artikkelissa aiomme syventyä aiheeseen M/S Finnmill, erittäin kiinnostavaan aiheeseen, joka on viime aikoina kiinnittänyt monien huomion. M/S Finnmill on aihe, joka kattaa monenlaisia ​​näkökohtia sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja sen vaikutuksiin ihmisten jokapäiväiseen elämään. Tämän artikkelin aikana tutkimme erilaisia ​​näkökulmia ja lähestymistapoja, jotka liittyvät M/S Finnmill:een, tavoitteenamme tarjota laaja ja täydellinen näkemys tästä aiheesta, joka on niin tärkeä nykyään. On tärkeää ymmärtää M/S Finnmill:n merkitys ja sen vaikutus elämämme eri osa-alueisiin, minkä vuoksi tämä artikkeli pyrkii tarjoamaan kattavan ja rikastuttavan näkemyksen siitä.

M/S Finnmill
Finnmill Travemündessa
Finnmill Travemündessa
Tyyppi Rahtilaiva
Lippuvaltio  Suomi
Kotipaikka Helsinki
IMO-numero 9212656
MMSI-numero [1] 230642000[1]
Tunnuskirjaimet OJQG[1]
Aiemmat nimet 2002– Finnmill
Omistaja Finnlines
Aiemmat omistajat 2002–2008: Nordic Forest Terminals
2008– Finnlines
Rakennustelakka Jinling Shipyard, Nanjing, Kiina
Rakennusnumero 706
Vesillelasku 23. elokuuta 2001
Luovutettu 25. huhtikuuta 2002
Tekniset tiedot
Pituus 187,1 m
Leveys 26,5 m
Syväys 6,8 m
Bruttovetoisuus (GT) 25 654
Koneisto 2 × B&W-MAN 9L48/60 diesel
Koneteho 18 900 kW
Nopeus 37,04 km/h
Nopeus 20 kn
Hyttejä 12
Lastikapasiteetti 2 681 m
Sisaralukset M/S Finnpulp, Finnbreeze, Finnsea, Finnsky, Finntide, Finnsun, M/S Tor Corona, M/S Tor Hafnia, M/S Tor Finonia ja M/S Tor
Lähteet [2][3]

M/S Finnmill (IMO 9212656) on suomalaisen Finnlines-rahtivarustamon omistama ja operoima ro-ro-rahtialus.[3] Alus on rakennettu vuonna 2002 Nanjingin kaupungissa Kiinassa. Laivan bruttovetoisuus on 25 654 GT ja nettovetoisuus 7 696 NT. Kuollutta painoa (aluksen kantavuus) on 11 322 tonnia.[2] Aluksen jääluokitus on 1A, eli se pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Finnmill on rekisteröity Suomen lipun alle ja sen kotisatama on Helsinki.

Finnmillin sisaraluksia ovat M/S Finnpulp, Finnbreeze, Finnsea, Finnsky, Finntide, Finnsun, M/S Tor Corona, M/S Tor Hafnia, M/S Tor Finonia ja M/S Tor Jutlandia.[2]

Käyttöhistoria

23. elokuuta 2001 alus laskettiin vesille.[2]

25. huhtikuuta 2002 alus luovutettiin Nordic Forest Terminalsin omistukseen, joka rekisteröi sen Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Lontoo. Samana päivänä alus myös aikarahdattiin Finnlines Cargo Servicen liikenteeseen. Kesäkuussa 2002 alus aloitti liikennöinnin reitillä Helsinki–Kotka–Lyypekki–Rauma.[2] Nykyisin alus on Suomen, Ruotsin ja Saksan välisessä liikenteessä.[4][2]

28. helmikuuta 2008 Finnlines ilmoitti ostavansa aluksen. Luovutus tapahtui huhtikuussa, jolloin alus myös rekisteröitiin Ruotsin lipun alle. Kotisatamaksi tuli Malmö.[2]

Lähteet

  1. ↑ a b Finnmill (IMO: 9212656) Vesseltracker.com. Viitattu 18.10.2008. (englanniksi)
  2. ↑ a b c d e f g M/S FINNMILL Fakta om Fartyg. Viitattu 18.10.2008. (ruotsiksi)
  3. ↑ a b Ship details: Finnmill Finnlines. Viitattu 18.10.2008.
  4. ↑ M. Wiik/MEL: Germany-Finland Schedule October 2008 (PDF) 29.9.2008. Finnlines. Viitattu 18.10.2008. (englanniksi)

Aiheesta muualla

Finnlines
Nykyiset alukset
Entiset alukset