Unkarin Grand Prix 1988
Tässä artikkelissa perehdymme Unkarin Grand Prix 1988:n jännittävään maailmaan. Tutkimme tämän aiheen kaikkia puolia sen alkuperästä sen merkitykseen nykypäivänä valottaaksemme sen merkitystä ja vaikutusta yhteiskuntaan. Unkarin Grand Prix 1988 on vanginnut monien ihmisten huomion ajan mittaan ja synnyttänyt keskustelua, inspiraatiota ja pohdintaa. Yksityiskohtaisen analyysin ja erilaisten näkökulmien avulla pyrimme tarjoamaan täydellisen ja tyhjentävän näkemyksen Unkarin Grand Prix 1988:stä, käsittelemällä sen monia ulottuvuuksia ja vaikutuksia ymmärtääksemme paremmin sen merkitystä nykymaailmassa.
 Unkarin Grand Prix 1988 |
|
|---|---|
|
10 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1988.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 7. elokuuta 1988 |
| Rata | Hungaroring |
| Sijainti | Budapest, Unkari |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,014 km |
| Kilpailun pituus | 76 kierrosta, 305,064 km |
| Sää |
 Aurinkoinen, kuuma |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Ayrton Senna (McLaren) |
| Paaluaika | 1.27,635 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Ayrton Senna (McLaren) |
| Toinen |
 Alain Prost (McLaren) |
| Kolmas |
 Thierry Boutsen (Benetton) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Alain Prost (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.30,639 (kierroksella 51) |
Unkarin Grand Prix 1988 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. elokuuta 1988 Hungaroringin radalla Budapestissa. Kilpailun voitti paalupaikalta lähtenyt Ayrton Senna. Voitto oli hänelle kaiken kaikkiaan kauden kuudes ja viides paalupaikalta saavutettu.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 76 | 1:57:47.081 | 1 | 9 |
| 2 | 11 | Alain Prost
|
McLaren-Honda | 79 | + 0.529 | 7 | 6 |
| 3 | 20 | Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 76 | + 31.410 | 3 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 76 | + 1:28.670 | 9 | 3 |
| 5 | 15 | Mauricio Gugelmin
|
March-Judd | 75 | + 1 krs. | 8 | 2 |
| 6 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Williams-Judd | 75 | + 1 krs. | 6 | 1 |
| 7 | 2 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 73 | + 3 krs. | 19 | |
| 8 | 1 | Nelson Piquet
|
Lotus-Honda | 73 | + 3 krs. | 13 | |
| 9 | 29 | Yannick Dalmas
|
Larrousse-Ford | 73 | + 3 krs. | 17 | |
| 10 | 24 |  Luis Pérez Sala
|
Minardi-Ford | 72 | + 4 krs. | 11 | |
| 11 | 33 | Stefano Modena
|
Euro Brun-Ford | 72 | + 4 krs. | 26 | |
| 12 | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 72 | + 4 krs. | 20 | |
| 13 | 31 | Gabriele Tarquini
|
Coloni-Ford | 71 | + 5 krs. | 22 | |
| Kesk. | 17 |  Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 65 | Jarrut | 12 | |
| Kesk. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Judd | 60 | Kuljettaja | 2 | |
| Kesk. | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 55 | Jarrut | 14 | |
| Kesk. | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 40 | Sähköt | 15 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Judd | 32 | Moottori | 25 | |
| Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris
|
Rial-Ford | 28 | Vetoakseli | 18 | |
| Kesk. | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 24 | Ylikuumeneminen | 5 | |
| Kesk. | 36 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | 22 | Moottori | 10 | |
| Kesk. | 26 |  Stefan Johansson
|
Ligier-Judd | 19 | Kaasu | 24 | |
| Kesk. | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 8 | Kolari | 16 | |
| Kesk. | 14 | Philippe Streiff
|
AGS-Ford | 8 | Kolari | 23 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd | 5 | Moottori | 4 | |
| Kesk. | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 3 | Moottori | 21 | |
| DNQ | 32 |  Oscar Larrauri
|
Euro Brun-Ford | ||||
| DNQ | 10 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed | ||||
| DNQ | 4 | Julian Bailey
|
Tyrrell-Ford | ||||
| DNQ | 9 | Piercarlo Ghinzani
|
Zakspeed | ||||
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1:27.635
- Nopein kierros: Alain Prost – 1:30.639 kierroksella 51
- Kilpailu nähtiin Suomessa koosteena ja jälleen TV2:ssa selostajina Matti Kyllönen ja Keke Rosberg. Kilpailu oli kummankin viimeinen Yleisradiolle selostama kilpailu.
- HS 7.8.1988
Lähteet
- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Hungaroring (1986–) | |||||||||
