Tässä artikkelissa analysoimme Kanadan Grand Prix 1988:tä, aihetta, joka on viime aikoina herättänyt suurta kiinnostusta. Kanadan Grand Prix 1988 on aihe, joka on kiinnittänyt monien ihmisten huomion, koska se on merkityksellinen eri aloilla tieteestä populaarikulttuuriin. Lisäksi Kanadan Grand Prix 1988 on ollut lukuisten keskustelujen ja keskustelujen kohteena, mikä on osaltaan kasvattanut sen merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia Kanadan Grand Prix 1988:een liittyviä näkökohtia sen alkuperästä ja kehityksestä sen nykyiseen vaikutukseen. Yksityiskohtaisen analyysin avulla yritämme valaista tätä aihetta ja tarjota täydellisemmän ja syvemmän käsityksen Kanadan Grand Prix 1988:stä.
![]() |
|
---|---|
5 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1988.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 12. kesäkuuta 1988 |
Rata | Circuit Gilles Villeneuve |
Sijainti | Montreal, Quebec, Kanada |
Ratatyyppi | Osittainen katurata |
Radan pituus | 4,390 km |
Kilpailun pituus | 69 kierrosta, 302,910 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (McLaren) |
Paaluaika | 1.21,681 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (McLaren) |
Toinen |
![]() (McLaren) |
Kolmas |
![]() (Benetton) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (McLaren) |
Kierrosaika | 1.24,973 (kierroksella 53) |
Kanadan Grand Prix 1988 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. kesäkuuta 1988 Circuit Gilles Villeneuve -radalla. Kyseessä oli kymmenes radalla ajettu F1-kilpailu, tosin sen nimi oli kausilla 1978–1981 Circuit Île Notre-Dame. Kilpailun voitti paalupaikalta lähtenyt Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden toinen.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
McLaren-Honda | 69 | 1:39:46.618 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() |
McLaren-Honda | 69 | + 5.934 | 2 | 6 |
3 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 69 | + 51.409 | 7 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
Lotus-Honda | 68 | + 1 krs. | 6 | 3 |
5 | 16 | ![]() |
March-Judd | 68 | + 1 krs. | 14 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 67 | + 2 krs. | 19 | 1 |
7 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 67 | + 2 krs. | 16 | |
8 | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | 67 | + 2 krs. | 26 | |
9 | 22 | ![]() |
Rial-Ford | 66 | Polttoaine loppu | 12 | |
10 | 30 | ![]() |
Larrousse-Ford | 66 | Sähköt | 17 | |
11 | 2 | ![]() |
Lotus-Honda | 66 | + 3 krs. | 13 | |
12 | 33 | ![]() |
Euro Brun-Ford | 66 | + 3 krs. | 15 | |
13 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 64 | + 5 krs. | 21 | |
14 | 9 | ![]() |
Zakspeed | 63 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
March-Judd | 54 | Vaihdelaatikko | 18 | |
Kesk. | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 41 | Ripustukset | 10 | |
Kesk. | 25 | ![]() |
Ligier-Judd | 36 | Voimansiirto | 20 | |
Kesk. | 27 | ![]() |
Ferrari | 33 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 6 | ![]() |
Williams-Judd | 32 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 31 | Kaasu | 8 | |
Kesk. | 5 | ![]() |
Williams-Judd | 28 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 26 | ![]() |
Ligier-Judd | 24 | Moottori | 25 | |
Kesk. | 28 | ![]() |
Ferrari | 22 | Sähköt | 3 | |
Kesk. | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 15 | Sytytys | 5 | |
Kesk. | 32 | ![]() |
Euro Brun-Ford | 8 | Runko | 24 | |
Kesk. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 0 | Kolari | 23 | |
DNQ | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | ||||
DNQ | 21 | ![]() |
Osella | ||||
DNQ | 29 | ![]() |
Larrousse-Ford | ||||
DNQ | 10 | ![]() |
Zakspeed | ||||
Lähde:[1] |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Mosport International Raceway (1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977) Circuit Mont-Tremblant (1968, 1970) Circuit Gilles Villeneuve (1978–1986, 1988–2008, 2010–2019, 2022–) |