Volkswagen Amarok
Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Volkswagen Amarok:tä ja sen vaikutuksia yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Volkswagen Amarok on kiinnittänyt niin asiantuntijoiden kuin fanien huomion aina populaarikulttuuriin kohdistuvasta vaikutuksestaan akateemisen merkitykseen. Kautta historian Volkswagen Amarok on ollut ratkaisevassa roolissa ihmisten arvojen ja uskomusten sekä niiden keskinäisen suhteen muokkaamisessa. Tarkastellaan perusteellisen analyysin avulla, miten Volkswagen Amarok on kehittynyt ajan myötä ja miten se edelleen muokkaa käsityksiämme ja kokemuksiamme nykyään.
Volkswagen Amarok on Volkswagen Nutzfahrzeugen vuodesta 2010 lähtien valmistama lava-automalli. Tätä ennen Volkswagenin mallistossa oli ollut vastaavan luokan malli Taro vuosina 1989–1997. Nimi Amarok on peräisin Pohjois-Kanadan ja Grönlannin inuittien kielen sutta tarkoittavasta sanasta.[1]
Volkswagen Pickup Concept
Volksawagen Robust -konseptimalli oli 5.18 metriä pitkä prototyyppi 4-ovisesta avolavasta.[2]
Volkswagen Amarok I (2010–)
| Volkswagen Amarok I | |
|---|---|
_TDI400_Highline_4-door_utility_(2011-08-17)_01.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Algeria Argentiina Saksa |
| Valmistaja | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 2010– |
| Korimalli |
2-ovinen lava-auto 4-ovinen lava-auto |
| Edeltäjä | Volkswagen Taro |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori |
R4 V6 |
| Iskutilavuus | 2,0–3,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 8-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven Amarok Auto pohjautuu Robust Pickup -konseptimalliin, joka oli esillä syksyllä 2008 Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä.[3] Tuotantomalli esiteltiin Argentiinassa tammikuussa 2010.
Vuoden 2010 Euro NCAP -kolaritestistä Amarok sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[4]
.jpg)
Amarok on saatavana kaksiovisena lyhytohjaamo- tai neliovisena jatko-ohjaamomallina. Vetotavaksi on valittavissa taka- tai neliveto. Ainoa moottorivaihto alkuvaiheessa oli 2,0 TDI (122/163 hv). Loppuvuonna 2011 dieselmoottorista esiteltiin 180-hevosvoimainen versio, jonka yhteyteen oli valittavissa kahdeksanportainen automaattivaihteisto. Seuraavan vuoden alussa Australian markkinoille tuli tarjolle 2,0 TSI (160 hv) -bensiinimoottori.
Syksyllä 2016 Amarokiin tehtiin uudistuksia erityisesti keulan alueella. Se sai myös täysin uuden kojetaulun. Lisäksi uudet istuimet ovat ergonomialtaan paremmat.[5] Aiemman dieselmoottorin korvasi 3,0 V6 TDI (204/224 hv), jonka tehokkaampi versio on aina automaattivaihteinen. Automaattivaihteiston saa myös pienitehoisempaan versioon. Syksyllä 2017 moottorista tuli lisäksi 163-hevosvoimainen versio, jonka yhteydessä on aina manuaalivaihteisto ja takaveto.
Lähteet
- ↑ VW Pick-up Amarok: Der Wolf unter den Lasteseln Focus. 1.12.2009. Viitattu 19.4.2018. (saksaksi)
- ↑ John Halas: Volkswagen Pickup Concept Revealed carscoops.com. 22.09.2008. cloudevo. Viitattu 14.7.2024. (englanniksi)
- ↑ Volkswagen unveils Concept Pickup, aka the Robust Autoblog. 22.9.2008. Viitattu 19.4.2018. (englanniksi)
- ↑ Volkswagen Amarok 2010 Euro NCAP. Viitattu 19.4.2018. (englanniksi)
- ↑ New 2017 VW Amarok on sale now, launch prices revealed Auto Express. 28.11.2016. Viitattu 19.4.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Amarok Wikimedia Commonsissa
