Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti aihetta Belgian Grand Prix 1960, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua tänään. Belgian Grand Prix 1960 on erittäin tärkeä aihe nyky-yhteiskunnassa, ja sen vaikutus ulottuu jokapäiväisen elämän eri osa-alueille. Näillä sivuilla analysoimme erilaisia lähestymistapoja ja näkökulmia Belgian Grand Prix 1960:een sekä sen vaikutusta kulttuuriin, politiikkaan, talouteen ja muihin alueisiin. Lisäksi tutkimme Belgian Grand Prix 1960:n vaikutuksia ihmisten elämään ja miten tätä aihetta voidaan lähestyä eri tieteenaloista ja näkökulmista. Liity kanssamme tälle Belgian Grand Prix 1960:n tutkimusmatkalle ja löydä sen merkitys nyky-yhteiskunnassamme!
Belgian Grand Prix 1960 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. kesäkuuta 1960 Spa-Francorchamps'n radalla. Kilpailun voitti Jack Brabham, jolle voitto oli kauden toinen. Osakilpailu on ainoa, jossa on saanut surmansa kaksi kuljettajaa. Eri onnettomuuksissa surmansa saivat englantilaiset Alan Stacey ja Chris Bristow.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Cooper-Climax | 36 | 2:21.37,3 | 1 | 8 |
2 | 4 | ![]() |
Cooper-Climax | 36 | + 1.03,3 | 14 | 6 |
3 | 34 | ![]() |
Cooper-Climax | 35 | + 1 kierr. | 5 | 4 |
4 | 24 | ![]() |
Ferrari | 35 | + 1 kierr. | 4 | 3 |
5 | 18 | ![]() |
Lotus-Climax | 34 | + 2 kierr. | 10 | 2 |
6 | 32 | ![]() |
Cooper-Climax | 28 | + 8 kierr. | 15 | 1 |
Kesk. | 10 | ![]() |
BRM | 35 | Moottori | 6 | |
Kesk. | 16 | ![]() |
Lotus-Climax | 25 | Kohtalokas onnettomuus | 17 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
Ferrari | 23 | Voimansiirto | 13 | |
Kesk. | 26 | ![]() |
Ferrari | 22 | Voimansiirto | 11 | |
Kesk. | 36 | ![]() |
Cooper-Climax | 20 | Kohtalokas onnettomuus | 9 | |
Kesk. | 30 | ![]() |
Scarab | 16 | Moottori | 18 | |
Kesk. | 6 | ![]() |
BRM | 14 | Moottori | 7 | |
Kesk. | 14 | ![]() |
Lotus-Climax | 13 | Onnettomuus | 8 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
BRM | 4 | Moottori | 12 | |
Kesk. | 38 | ![]() |
Cooper-Climax | 2 | Vaihdelaatikko | 2 | |
Kesk. | 28 | ![]() |
Scarab | 1 | Moottori | 16 | |
Kesk. | 12 | ![]() |
Lotus-Climax | 0 | Onnettomuus | 3 | |
Kesk. | 20 | ![]() |
Lotus-Climax | 0 | Onnettomuus | 19 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) |