Nykymaailmassa David Hampshire:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe ihmisille ympäri maailmaa. Teknologian ja globalisaation myötä David Hampshire:n merkitys ihmisten jokapäiväisessä elämässä on kasvanut, ja se on vaikuttanut muun muassa koulutukseen, työhön, politiikkaan ja terveyteen. Tästä syystä on tärkeää ymmärtää ja analysoida yksityiskohtaisesti, kuinka David Hampshire muuttaa ja muokkaa maailmaa, jossa elämme, sekä mahdollisia seurauksia, joita tällä voi olla tulevaisuudessa. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti David Hampshire:n vaikutuksia ja merkitystä nykyään sekä sen tarjoamia haasteita ja mahdollisuuksia nyky-yhteiskunnalle.
David Hampshire | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1950 |
Talli(t) | Maserati (yksityisesti) |
Kilpailuja | 2 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1950 |
Viimeinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1950 |
|
David Alan Hampshire (29. joulukuuta 1917 Derby, Derbyshire – 25. elokuuta 1990 Newton Solney, Derbyshire)[1][2] oli brittiläinen kilpa-autoilija.[1][2] Hän syntyi Mickleoveryssa, Derbyssä, Derbyshiressä ja kuoli Newton Sloneyssa, Etelä-Derbyshiressa.[1][2] Yhtiönjohtajana Hampshirella oli varaa rahoittaa omia kilpa-autoprojektejaan, ja hän osallistui kahteen Formula 1 -sarjan osakilpailuun, jotka molemmat olivat kaudella 1950.[1][2] Hän ei saavuttanut kummastakaan kilpailusta yhtään MM-pistettä.[1][1]
Hampshire ajoi myös sarjan ulkopuolisissa kilpailuissa, joista parhaana tuloksena oli voitto vuonna 1950 Nottingham Trophy Grand Prix'stä Maserati-tallin autolla.[1][2]
Vuosi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Maserati | GBR 9 |
MON |
INDY |
SWI |
BEL |
FRA Kesk. |
ITA |
- | 0[1][2] |