Tässä artikkelissa tutkimme Toni Branca:n kiehtovaa maailmaa ja käsittelemme sen monia puolia ja näkökohtia täydellisestä ja yksityiskohtaisesta näkökulmasta. Toni Branca on ollut kiinnostuksen ja tutkimuksen kohde muinaisista ajoista lähtien, ja sen vaikutus on ylittänyt rajat ja kulttuurit. Näillä linjoilla perehdymme Toni Branca:n sisältämiin vivahteisiin ja salaisuuksiin tarjoten lukijalle mahdollisuuden hankkia syvällistä ja rikastuttavaa tietoa tästä aiheesta. Toni Branca on jättänyt lähtemättömän jäljen ihmiskunnan historiaan sen alkuperästä nykyiseen kehitykseen, ja tämän artikkelin avulla pyrimme selvittämään sen mysteerit ja selvittämään sen vaikutuksen nykypäivän yhteiskuntaan.
Toni Branca | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1950–1951 |
Talli(t) | Maserati |
Kilpailuja | 3 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Sveitsin Grand Prix 1950 |
Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1951 |
|
Antonio Branca (15. syyskuuta 1916 Sion – 10. toukokuuta 1985 Sierre[1]) oli sveitsiläinen moottoriurheilija, joka osallistui kolmeen Formula 1 -kilpailuun kausilla 1950 ja 1951 Maseratin autoilla.[2] Hänen parhaaksi sijoituksekseen jäi 10. sija Belgian Grand Prix'sta 1950.[3] Varakkaan kreivittären tuesta huolimatta Branca ei saavuttanut merkittävää menestystä myöskään urheiluautoissa, muun muassa hill climbingissa.[2]
(avain)
Vuosi | Talli | Malli | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Scuderia Achille Varzi | Maserati 4CLT | Maserati Straight-4 | GBR | MON | 500 | SWI 11 |
NC | 0 | ||||
Antonio Branca | BEL 10 |
FRA | ITA | ||||||||||
1951 | Antonio Branca | Maserati 4CLT/48 | Maserati Straight-4 | SWI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER Kesk. |
ITA | ESP DNA |
NC | 0 |