Tässä artikkelissa perehdymme Ferrari F1-75:n kiehtovaan maailmaan tutkimalla sen monia puolia ja sen vaikutuksia elämän eri osa-alueisiin. Ferrari F1-75 on jättänyt yhteiskuntaan lähtemättömän jäljen historiallisesta vaikutuksestaan nykypäivän merkitykseen ja synnyttää edelleen keskustelua ja pohdintaa. Näillä linjoilla analysoimme sen kehitystä ajan myötä, sen yhteyttä muihin relevantteihin elementteihin ja niiden kokemuksia, joita sen läsnäolo on koskettanut. Valmistaudu lähtemään löytö- ja oppimismatkalle Ferrari F1-75:stä, kokonaisuudesta, joka on kiinnittänyt kaiken ikäisten ja -taustaisten ihmisten huomion.
Ferrari F1-75 | |
---|---|
![]() |
|
Talli |
![]() |
Suunnittelija(t) |
![]() |
Kuljettajat |
16. ![]() 55. ![]() |
Testikuljettajat |
47. ![]() 99. ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | P Pirelli |
Polttoaine | Shell V-Power |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti |
![]() |
Kilpailuja | 22 |
Voittoja | 4 |
Paalupaikkoja | 12 |
Nopeimpia kierroksia | 5 |
Palkintosijoja | 20 |
MM-pisteitä | 554 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Viimeinen kilpailu | Abu Dhabin GP 2022 |
Ferrari F1-75 oli Formula 1 -talli Ferrarin käyttämä auto kaudella 2022. Autolla kilpailivat Charles Leclerc ja Carlos Sainz Jr. Auto julkistettiin 17. helmikuuta 2022.[1]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Ferrari | Ferrari | P | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MEX | SÃP | ABU | 554 | 2. | |
![]() |
1 | 2 | 1 | 6 | 2 | Kesk. | 4 | Kesk. | 5 | 4 | 12 | Kesk. | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 46 | 2 | ||||||
![]() |
2 | 3 | Kesk. | Kesk. | 3 | 4 | 2 | Kesk. | 2 | 1 | Kesk.3 | 5 | 4 | 3 | 8 | 4 | 3 | Kesk. | Kesk. | 5 | 32 | 4 | ||||||
![]() |
TD | TD |