Tässä artikkelissa tutkimme tiiviisti Formula 1 -kausi 1985:n aihetta analysoimalla sen monia puolia ja sen vaikutusta moderniin yhteiskuntaan. Formula 1 -kausi 1985 on aihe, joka on herättänyt kiinnostuksen tutkijoiden, asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa, koska se on merkityksellinen jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla. Formula 1 -kausi 1985:stä on tullut aihe, joka ansaitsee tarkan ja huolellisen tarkastelun, sen vaikutuksesta teknologiaan sen vaikutuksesta ihmissuhteisiin. Koko tämän artikkelin aikana perehdymme Formula 1 -kausi 1985:n alkuperään, kehitykseen ja vaikutuksiin tarkoituksenaan tarjota kattava ja päivitetty näkemys tästä kiehtovasta aiheesta.
Formula 1 -kausi 1985 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Järjestäjä | FIA, Formula One Group | ||||||
Järjestyksessä oleva kausi | 36. | ||||||
Kilpailuja | 16 | ||||||
Kuljettajia | 36 | ||||||
Valmistajia | 19 | ||||||
Moottoreiden valmistajat |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||
Rengasvalmistaja(t) | G P | ||||||
Kuljettajien mestari |
![]() |
||||||
Valmistajien mestari |
![]() |
||||||
Eniten voittoja |
![]() |
||||||
|
Formula 1 -kausi 1985 oli järjestyksessään 36. Formula 1 -kausi. Se alkoi 7. huhtikuuta Brasiliassa ja päättyi 3. marraskuuta Australiassa 16 osakilpailun jälkeen. Kuljettajien mestaruuden voitti urallaan ensimmäistä kertaa ranskalainen Alain Prost ja valmistajien tittelin vei McLaren-TAG. Michele Alboreto oli pistejohdossa Portugalin GP:stä Saksan GP:n asti.
Sija | Kuljettaja | BRA![]() |
POR![]() |
SMR![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
USE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
EUR![]() |
RSA![]() |
AUS![]() |
Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | Kesk. | DSQ | 1 | 3 | Kesk. | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | Kesk. | 73 |
2 | ![]() |
2 | 2 | Kesk. | 2 | 1 | 3 | Kesk. | 2 | 1 | 3 | 4 | 13 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 53 |
3 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | 4 | 1 | 2 | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 3 | 2 | 1 | 40 |
4 | ![]() |
Kesk. | 1 | 7 | Kesk. | 16 | Kesk. | Kesk. | 10 | Kesk. | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Kesk. | Kesk. | 38 |
5 | ![]() |
3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | Kesk. | 5 | 5 | 6 | Kesk. | 5 | Kesk. | DSQ | 33 |
6 | ![]() |
Kesk. | 5 | 5 | 7 | 6 | Kesk. | DNS | Kesk. | 6 | Kesk. | 6 | 11 | 2 | 1 | 1 | Kesk. | 31 |
7 | ![]() |
7 | 8 | 6 | Kesk. | 2 | 2 | 4 | Kesk. | 9 | 4 | Kesk. | 5 | Kesk. | Kesk. | 4 | 5 | 26 |
8 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | Kesk. | 6 | 1 | 4 | Kesk. | Kesk. | 8 | 2 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 21 |
9 | ![]() |
6 | Kesk. | Kesk. | 6 | 8 | 12 | Kesk. | 3 | 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | 2 | 16 | |
10 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | Kesk. | 1 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 14 | ||
11 | ![]() |
11 | Kesk. | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | Kesk. | 4 | 8 | Kesk. | 9 | 10 | 6 | 6 | Kesk. | 11 |
12 | ![]() |
5 | 3 | 3 | Kesk. | 7 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 10 | Kesk. | 7 | Kesk. | 12 | Kesk. | 11 | |
13 | ![]() |
15 | 8 | 8 | 6 | Kesk. | 6 | 10 | 4 | 8 | 13 | Kesk. | Kesk. | 5 | ||||
14 | ![]() |
10 | 7 | 10 | 5 | Kesk. | Kesk. | 7 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 5 | |
15 | ![]() |
10 | 9 | 8 | Kesk. | 3 | 4 | |||||||||||
16 | ![]() |
6 | Kesk. | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | 8 | 7 | Kesk. | 4 | ||||||
17 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 14 | 10 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | |||||
18 | ![]() |
Kesk. | 4 | 3 | ||||||||||||||
19 | ![]() |
4 | 3 | |||||||||||||||
20 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | 11 | Kesk. | 8 | 7 | Kesk. | 9 | Kesk. | 7 | 10 | 5 | 6 | 3 |
21 | ![]() |
8 | Kesk. | 9 | 10 | 12 | Kesk. | Kesk. | 7 | 10 | 7 | 8 | 13 | Kesk. | 7 | Kesk. | 0 | |
22 | ![]() |
Kesk. | 9 | NC | Kesk. | NC | Kesk. | 7 | 0 | |||||||||
23 | ![]() |
7 | 0 | |||||||||||||||
24 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | 8 | 0 | |
25 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 | Kesk. | 11 | 9 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | Kesk. | 0 |
26 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 17 | 9 | 10 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | 0 |
27 | ![]() |
12 | 9 | NC | DNQ | Kesk. | Kesk. | 15 | Kesk. | DNS | Kesk. | DNS | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | |
28 | ![]() |
9 | Kesk. | Kesk. | DNQ | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | ||
29 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | ||||||||
30 | ![]() |
13 | NC | Kesk. | DNQ | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | 0 | |||||||
31 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 14 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | |||
— | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | DNQ | Kesk. | 0 | |||||||||||
— | ![]() |
Kesk. | Kesk. | DNS | Kesk. | 0 | ||||||||||||
— | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | |||||||||||||
— | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 0 | ||||||||||||||
— | ![]() |
Kesk. | 0 | |||||||||||||||
Sija | Kuljettaja | BRA![]() |
POR![]() |
SMR![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
USE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
EUR![]() |
RSA![]() |
AUS![]() |
Pisteet |
Sija | Talli | Runko | Moottori | Renkaat | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MP4/2B | TAG Porsche P01 | G | 90 | 6 | 12 | 2 |
2 | ![]() |
156/85 | Ferrari 031 | G | 82 | 2 | 10 | 1 |
3 | ![]() |
FW10 FW10B |
Honda RA163E | G | 71 | 4 | 8 | 3 |
4 | ![]() |
97T | Renault EF4B Renault EF15 |
G | 71 | 3 | 9 | 8 |
5 | ![]() |
BT54 | BMW M12/13 | P | 26 | 1 | 2 | 1 |
6 | ![]() |
JS25 | Renault EF4B | P | 23 | 4 | ||
7 | ![]() |
RE60 RE60B |
Renault EF4B Renault EF15 |
G | 16 | 2 | ||
8 | ![]() |
A8 | BMW M12/13 | G | 14 | 1 | ||
9 | ![]() |
012 | Ford DFV | G | 4 | |||
10 | ![]() |
014 | Renault EF4B Renault EF15 |
G | 3 | |||
11 | ![]() |
M85B | Motori Moderni Tipo 615-90 | P | ||||
12 | ![]() |
184T 185T |
Alfa Romeo 890T | G | ||||
13 | ![]() |
03 | Hart 415T | P | ||||
14 | ![]() |
FA1F FA1G |
Alfa Romeo 890T | P | ||||
15 | ![]() |
TG185 | Hart 415T | P | 1 | |||
16 | ![]() |
101D | Hart 415T | P | ||||
17 | ![]() |
THL1 | Hart 415T | G | ||||
18 | ![]() |
M85 | Ford DFV | P | ||||
19 | ![]() |
841 | Zakspeed 1500/4 | G |
Brasilia |
Portugali |
San Marino |
Monaco |
Kanada |
Yhdysvallat
Ranska |
Iso-Britannia |
Saksa |
Itävalta |
Hollanti |
Italia |
Belgia |
Eurooppa
Etelä-Afrikka |
Australia