Ranskan Grand Prix 1998
Tässä artikkelissa käsittelemme aihetta Ranskan Grand Prix 1998, joka on äärimmäisen tärkeä ja kiinnostava laajaa lukijakuntaa. Ranskan Grand Prix 1998 on viime aikoina noussut keskustelun ja keskustelun aiheeksi alan asiantuntijoiden analyysien kohteena. Tämän artikkelin avulla pyrimme tarjoamaan kattavan ja yksityiskohtaisen näkemyksen Ranskan Grand Prix 1998:stä, käsittelemällä sen tärkeimpiä näkökohtia ja tarjoamalla arvokasta tietoa sen vaikutuksen ymmärtämiseksi eri aloilla. Alkuperäistään nykyiseen kehitykseensä Ranskan Grand Prix 1998 on herättänyt kiinnostusta ammattilaisten, tutkijoiden ja suuren yleisön keskuudessa, joten sen luonnetta ja seurauksia on syytä tutkia. Pyrimme analyyttisen ja tiukan lähestymistavan avulla tutkimaan ja syventämään tätä aihetta esittäen erilaisia näkökulmia ja argumentteja, jotka rikastavat tietoa Ranskan Grand Prix 1998:stä. Epäilemättä tämä artikkeli pyrkii olemaan informatiivinen ja heijastava viite niille, jotka haluavat ymmärtää täysin tämän ilmiön.
 Ranskan Grand Prix 1998 |
|
|---|---|
|
8. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1998.
|
|
.svg) |
|
| Päivämäärä | 28. kesäkuuta 1998 |
| Sijainti | Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Ranska |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4250 km |
| Kilpailun pituus | 71 (72) kierrosta, 301,750 km |
| Sää |
 aurinkoinen, lämmin |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| Paaluaika | 1.14,929 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
 Eddie Irvine (Ferrari) |
| Kolmas |
Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.17,523 (kierroksella 59) |
Ranskan Grand Prix 1998 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 28. kesäkuuta 1998 Magny-Coursin radalla Ranskassa. Kilpailun voitti Michael Schumacher, jolle voitto oli uran 30:s.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 71 | 1'34:45.062 | 2 | 10 |
| 2 | 4 | .svg){kind=small} Eddie Irvine
|
Ferrari | 71 | 19.575 | 4 | 6 |
| 3 | 8 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 71 | 19.747 | 1 | 4 |
| 4 | 1 |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Mecachrome | 71 | +1:06.965 | 5 | 3 |
| 5 | 6 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 70 | +1 krs. | 10 | 2 |
| 6 | 7 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 70 | +1 krs. | 3 | 1 |
| 7 | 14 |  Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 70 | +1 krs. | 11 | |
| 8 | 15 | Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas | 70 | +1 krs. | 13 | |
| 9 | 5 |  Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 70 | +1 krs. | 9 | |
| 10 | 18 |  Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 69 | +2 krs. | 14 | |
| 11 | 11 | Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 69 | +2 krs. | 16 | |
| 12 | 19 |  Jos Verstappen
|
Stewart-Ford | 69 | +2 krs. | 15 | |
| 13 | 17 | Mika Salo
|
Arrows | 69 | +2 krs. | 19 | |
| 14 | 16 | Pedro Diniz
|
Arrows | 69 | +2 krs. | 17 | |
| 15 | 2 | Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Mecachrome | 68 | Ripustukset | 8 | |
| 16 | 10 | Ralf Schumacher
|
Jordan-Mugen-Honda | 68 | +3 krs. | 6 | |
| 17 | 22 |  Shinji Nakano
|
Minardi-Ford | 65 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 21 | Toranosuke Takagi
|
Tyrrell-Ford | 60 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 12 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 55 | Ulosajo | 12 | |
| Kesk. | 23 |  Esteban Tuero
|
Minardi-Ford | 41 | Vaihdelaatikko | 22 | |
| Kesk. | 9 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 19 | Hydrauliikka | 7 | |
| Kesk. | 20 | Ricardo Rosset
|
Tyrrell-Ford | 16 | Hydrauliikka | 18 |
Uusintalähdön takia kierrosmäärää vähennettiin yhdellä
Tilanne kuljettajien MM-sarjassa
| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 50 | |
| 2. | Michael Schumacher |
Ferrari | 44 | |
| 3. | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 30 | |
| 4. | Eddie Irvine |
Ferrari | 25 | |
|
5. |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 14 |
|
6. |  Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 13 |
|
|
7. |  Jacques Villeneuve |
Williams-Mecachrome | 11 |
|
|
8. | Heinz-Harald Frentzen |
Williams-Mecachrome | 8 |
| 9. |  Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 4 | |
| 10. | Mika Salo |
Arrows | 3 | |
| 11. | Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 3 | |
| 12. | Johnny Herbert |
Sauber-Petronas | 1 | |
| 13. | Pedro Diniz |
Arrows | 1 | |
| 14. |  Jan Magnussen |
Stewart-Ford | 1 |
Lähteet
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) | |||||||||
