Maailmassa Circuit de Nevers Magny-Cours on ollut toistuva teema läpi historian. Alkuperäistään lähtien Circuit de Nevers Magny-Cours on herättänyt kiinnostuksen ja huomion kaikenikäisille ja -taustaisille ihmisille. Sen vaikutus on ollut niin merkittävä, että se on merkinnyt ennen ja jälkeen tapaa, jolla ymmärrämme ja suhtaudumme ympäröivään maailmaan. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Circuit de Nevers Magny-Cours:n vaikutusta jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin sen vaikutuksesta populaarikulttuuriin sen merkityksellisyyteen tieteessä ja teknologiassa. Kattavan analyysin avulla löydämme Circuit de Nevers Magny-Cours:n todellisen suuruuden ja sen roolin nyky-yhteiskunnassa.
Circuit de Nevers Magny-Cours | |
---|---|
![]() |
|
Sijainti |
![]() |
Aikavyöhyke | UTC+1 |
Valmistumisvuosi | 1961 |
Radan pituus | 4,411 km |
Radan leveys | 10,4 m–18 m |
Mutkia | 18 |
Rataennätys |
1.15,377 ( ![]() Ferrari, 2004) |
Suurimmat tapahtumat | Formula 1, Superbike, GP2 |
Club circuit | |
Radan pituus | 2,530 km |
Mutkia | 11 |
Formula 1 | |
Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 308,586 km |
Ensimmäinen GP | 1991 |
Viimeinen GP | 2008 |
Grand Prix’itä ajettu | 18 |
Eniten voittoja |
![]() |
Circuit de Nevers Magny-Cours on moottorirata Magny-Coursin ja Saint-Parize-le-Châtelin kunnissa lähellä Neversin kaupunkia Ranskassa.
Circuit de Nevers Magny-Cours rakennettiin 1960-luvulla. Radan lähes jokainen mutka on nimetty muiden kilparatojen mukaan, koska ne muistuttavat näiden ratojen jotain mutkaa. Näitä ovat muun muassa nopea Estoril-mutka tai Adelaiden neulansilmä. Radalla on ajettu F1:siä vuodesta 1991 asti, mutta rata tiputettiin kalenterista kauden 2008 jälkeen, koska se sijaitsee ”keskellä ei mitään”. Rata on keskellä Ranskan maaseutua ja tarpeeksi hyvätasoiset hotellit ovat kaukana. Rataa on myös kritisoitu liian kapeasta varikkosuorasta ja huonoista varikkotiloista.
Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2005 | 1. lähtö | ![]() |
Arden International | Raportti |
2. lähtö | ![]() |
ART Grand Prix | ||
2006 | 1. lähtö | ![]() |
iSport International | Raportti |
2. lähtö | ![]() |
Petrol Ofisi FMS International | ||
2007 | 1. lähtö | ![]() |
Campos Racing | Raportti |
2. lähtö | ![]() |
Racing Engineering | ||
2008 | 1. lähtö | ![]() |
Racing Engineering | Raportti |
2. lähtö | ![]() |
Trust Team Arden |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) |