Aihe Scandinavian Raceway on aihe, joka on herättänyt kiinnostusta ja keskustelua ajan mittaan. Alkuperäistään lähtien Scandinavian Raceway on kiinnittänyt niin tutkijoiden, asiantuntijoiden kuin harrastajienkin huomion. Seuraavassa artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Scandinavian Raceway:n tärkeimpiä näkökohtia ja käsittelemme sen merkitystä, kehitystä ja vaikutuksia eri alueilla. Kattavan analyysin avulla pyrimme tarjoamaan kattavan näkemyksen Scandinavian Raceway:stä tarkoituksenamme valaista sen vaikutusta nyky-yhteiskuntaan. Epäilemättä Scandinavian Raceway on aihe, joka ansaitsee perusteellisen tutkimuksen, ja tämän artikkelin avulla pyrimme tekemään juuri sen.
Scandinavian Raceway | |
---|---|
Anderstorp Raceway | |
![]() |
|
Sijainti |
![]() |
Radan pituus | 4,025 km |
Mutkia | 8 |
Rataennätys |
1.24,836 ( ![]() |
Scandinavian Raceway, joka yleisimmin tunnetaan sijaintipaikkansa Anderstorpin nimellä, on moottorirata Jönköpingin läänissä, Ruotsissa. Se rakennettiin 1968 suolle. 70-luvulla kilpailuista tuli erittäin suosittuja, kun Ronnie Peterson oli uransa huipulla. Radalla on pitkä suora, jota käytetään myös kiitotienä, sekä monia kallistettuja mutkia.
Anderstorpissa ajettiin Ruotsin Grand Prix yhteensä kuusi kertaa. Ronnie Petersonin kuoltua Monzassa 1978 ja Gunnar Nilssonin kuoltua syöpään saman vuoden syksyllä kiinnostus Ruotsin GP:tä kohtaan kuitenkin väheni huomattavasti. Formula ykköset eivät radalle enää palanneet, mutta vuodesta 1979 eteenpäin radalla on ajettu vakioautokisoja ja muita autourheiluluokkia.
Kausi | Voittaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|
1973 | ![]() |
McLaren | Raportti |
1974 | ![]() |
Tyrrell | Raportti |
1975 | ![]() |
Ferrari | Raportti |
1976 | ![]() |
Tyrrell | Raportti |
1977 | ![]() |
Ligier | Raportti |
1978 | ![]() |
Brabham | Raportti |