Circuit Mont-Tremblant

Nykymaailmassa Circuit Mont-Tremblant:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe useille ihmisille yhteiskunnan eri alueilla. Circuit Mont-Tremblant on onnistunut vangitsemaan tutkijoiden, ammattilaisten ja suuren yleisön huomion joko kulttuuriin, ympäristöön, politiikkaan tai talouteen kohdistuvien vaikutustensa vuoksi. Tässä artikkelissa tutkimme eri näkökohtia, jotka liittyvät Circuit Mont-Tremblant:een, sen tärkeyteen ja vaikutukseen jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Sen alkuperästä sen mahdollisiin tuleviin seurauksiin tarkastelemme perusteellisesti Circuit Mont-Tremblant:n merkitystä nykymaailmassa.

Circuit Mont-Tremblant
Sijainti Saint-Jovite, Kanada
Radan pituus 4,26 km
Mutkia 15

Circuit Mont-Tremblant on moottoriurheilurata lähellä Saint-Jovitea, Québecissä, Kanadassa. Radalla järjestettiin Kanadan Grand Prix kahdesti, vuosina 1968 ja 1970.

Rata on rakennettu metsäisille kukkuloille, näin ollen maisemat ovat hienot, mutta samalla rata on haastava kapeutensa ja korkeuden vaihtelujensa takia. Mitään suuria tapahtumia F1:sten jälkeen ei radalla nähty seuraavaan 30 vuoteen.

2004 rataa muutettiin rajusti, jonka jälkeen radalla on pidetty monia kilpailuja. Suurimmat muutokset olivat varikkosuoran pidennys, radan levennys, suurimpien korkeuserojen madallus ja uuden shikaanin teko. Uudistusten myötä radalla on mahdollista ajaa kahta eri kilpailua yhtä aikaa, sillä mutkien 6 ja 10 välillä on myös rataa.

2007 Mont-Tremblantissa järjestettiin Champ Car -osakilpailu, joka on ensimmäinen suuri kilpailutapahtuma radalla sitten 60–70-lukujen vaihteen IndyCar- ja F1-kilpailujen.

Voittajat

Formula 1

Kausi Kuljettaja Valmistaja Raportti
1968 Uusi-Seelanti Denny Hulme McLaren-Ford Raportti
1970 Belgia Jacky Ickx Ferrari Raportti